Herinneringen aan de laatste dagen van de interlokale elektrische trams.
De rijksweg van Leiden naar Rotterdam liep nog door Wassenaar en pas recent over of onder de tram. De verkeerssituatie was nog totaal anders. Dit gebied, het hart van Zuid-Holland, was nog gespaard voor de grote opheffing van de lokale railbedrijven, maar die werden in de jaren 60 toch ook het slachtoffer. De blauwe tram Den Haag—Leiden reed op zijn laatste rails, evenals de gele tram van de HTM: Den Haag—Leiden via Wassenaar.
Ik was net begonnen met de “dure” kleurendia’s, duur voor mij als student aan de TU, destijds TH in Delft. Ik fietste af en toe via Voorburg en Voorschoten naar huis in Heemstede voor het weekend en reed dan langs Rijswijk tot Leiden, meestal met de Blauwe Tram in het zicht en een enkele keer langs de HTM-rails door Wassenaar.
Door: Dirk Endisch. Uitgever: Dirk Endisch Verlag.
Actualiteiten en artikelen over smalspoor in Duitsland, Oostenrijk en Frankrijk.
96 blz. 17 x 24 cm. 51 z/w foto’s. 73 kl. foto’s.
Door: redactie Strassenbahn Magazin. Uitgever: Gera Mond.
De jaarlijkse special van het Straßenbahn Magazin voor het jaar 2025. Naast de actuele situatie van de trambedrijven over de hele wereld, met zwaartepunt Duitsland, artikelen over nieuwe ontwikkelingen en nieuwe types.
116 blz. 21 x 28 cm. rijk geïllustreerd.
Door: Roland Palm. Uitgever: Eisenbahn Kurier.
Een (Duits) voorleesboek voor de kleintjes vanaf 3 jaar over de teddybeer conducteur Fritz en zijn stoomlocomotief Willi.
36 blz. 23 x 23 cm. 19 afbeeldingen.
Door: Helmut Brinker. Uitgever: DGEG Medien.
Deel 2 laat foto’s zien van de stoomlocomotieven van de series 50 tot en met 99 uit de Reichsbahnzeit 1922-1943.
376 blz. 24 x 32 cm. ca. 1350 afbeeldingen.
Door: Gerard van Buuren. Uitgever: De Alk.
Een reis door de tijd in de Nederlandse tramsteden.
160 blz. 17 x 21 cm. 70 zw/w foto’s, 105 kleurenfoto’s en 35 afbeeldingen (postkaarten).
Door: Jean-Marc Dupuy en Pierre-Yves Toussirot. Uitgever: LR Presse.
Boek over de houten rijtuigen van de CIWL van 1872 tot het begin van de jaren ’30.
368 blz. 21 x 29 cm. Circa 127 tekeningen, 313 zw/w foto’s en 106 ingekleurde foto’s en kleurenfoto’s.
Door: Ludovic Battestini. Uitgever: La Vie du Rail.
Het tweede deel gaat over de BBB en CC series van dit Franse locomotiefontwerp.
288 blz. 22 x 27 cm. 290 kleurenfoto’s, enkele zw/w foto’s, schematische kaarten.
Door: Frank Oude Elferink. Uitgever: Lycka till Förlag.
Beschrijving van het NS materieelpark en de inzet daarvan in het dienstregelingjaar 1984-1985.
120 blz. 30 x 22 cm. 14 zw/w en 219 kleurenfoto’s.
Das Arbeitstier für Nebenstrecken
Door: Andreas Knipping. Uitgever: Eisenbahn Kurier.
Geheel herziene en uitgebreide uitgave ten opzichte van dezelfde titels uit 1987 en 2008.
Circa 400 blz. 21 x 30 cm. Circa 570 afbeeldingen.
Door: Guy Charmantier. Uitgever: La Vie du Rail.
Het boek beschrijft de historische spoorlijn tussen Béziers en Neussargues en benadrukt de technische uitdagingen en de rol in de economische en toeristische ontwikkeling van de regio.
200 blz. 24 x 32 cm. 13 zw/w foto’s. Talrijke kleurenfoto’s.
Die “Taigatrommel” der Deutschen Reichsbahn
Door: Hans Müller, Andreas Stange. Uitgever: Eisenbahn Kurier.
Tussen 1966 en 1975 importeerde de DR vanuit Rusland 378 diesellocomotieven van het type M62, de DR serie V200, de latere serie 120.
circa 300 blz. 21 x 30 cm. 420 afbeeldingen.
De elektrische locomotieven van NS
Door: Raymond Kiès. Uitgever: Lycka till Förlag.
Beeld van de elektrische locomotieven 1100, 1200, 1300, 1500, 1600/1800 en 1700 tussen 1999 en 2024.
280 blz. formaat: 420 kleurenfoto’s. 6 zw/w foto’s.
