Agenda-archief

In dit archief staan activiteiten uit het verleden. Komende activiteiten vind je hier.
Zomerexcursie

Zomerexcursie

Adres:De Bijenstal, Oosteinde 41, Opperdoes. Weer een traditie die in ere gehouden moet worden. Vijf jaar geleden zijn we in de Bijenstal te Opperdoes geweest. Sindsdien is de, digitaal bestuurde, 1 op 22,5 baan van de fam. Glazenborg flink uitgebreid. Er ligt zo’n 400 meter rails en de treinen rijden door verschillende landschappen. Het Duits/Zwitsers […]

USA, Canada en Zuid Amerika

Vanavond kan men informatie uitwisselen over het thema USA, Canada en Zuid Amerika op het spoor.Ook kan men eigen materieel laten rijden.

Zomerreis ‘Boemelen an der Weinstraße’

Zomerreis ‘Boemelen an der Weinstraße’

Zomerreis ‘Boemelen an der Weinstraße’ In de eerste helft van juli staat een reis naar Neustadt an der Weinstraße in Rheinland-Pfalz op het programma. De stad ligt in het hart van de Deutsche Weinstraße, heeft een aangenaam klimaat en biedt veel uitvalsmogelijkheden op cultureel en spoorgebied. Neustadt is een spoorwegknooppunt waar zowel elektrisch als dieselmaterieel […]

Lokaal spoor

Vanavond kan men informatie uitwisselen over het thema lokaal spoor.Ook kan men eigen materieel laten rijden.

De Duitse Waddeneilanden

Op de Duitse Waddeneilanden voor de kust van Ost-Friesland was de trein het aangewezen vervoermiddel tussen de dorpen en de aanlegplaats van de veerboten. Oorspronkelijk hadden alle eilanden zo’n smalspoortreintje. Nu vind je ze nog op Borkum, Langeoog en Wangerooge, met op Borkum nog een flinke dubbelsporige lijn. De rails op Langeoog en Wangerooge dienen […]

Spoorwegen in oorlogstijd

Spoorwegen in oorlogstijd

Spoorwegen en het krijgsbedrijf zijn altijd nauw verbonden geweest. Al vroeg in de spoorweghistorie maakten legers gebruik van rails om troepen en voorraden snel en efficiënt naar het slagveld te vervoeren. Een Amerikaanse generaal zei tijdens de burgeroorlog (1863) dat hij zonder spoorwegen niet had kunnen winnen. De trein ontwikkelde zich ook als wapen, door […]

Foto/Video meeneemavond – Presentatoren: …. de bezoekers zelf !

Foto/Video meeneemavond – Presentatoren: …. de bezoekers zelf !

Iedere bezoeker krijgt de gelegenheid om eigen foto’s of films te vertonen van spoorse (vakantie-) onderwerpen naar eigen keuze.Toon je eigen beleving van onze hobby met gevarieerde beelden en geef daarbij een passende toelichting. Een mooie gelegenheid om eens iets te laten zien wat niet past in een avondvullend programma. Het belooft dan ook een […]

Rij en Praat

Naast het uitwisselen van informatie kan men eigen materieel laten rijden.

Plandampf verslag 2014

Plandampf verslag 2014

Plandampfteam afdeling Noord presenteert: Plandampf Neustadt/W. 2014.Van 28 mei t/m 1 juni 2014 werd er weer een ’Plandampf’ georganiseerd rond Neustadt/Weinstrasse. Een groep stoomliefhebbers van onze afdeling laat u meegenieten van dit bijzondere evenement.Eerst laten we foto’s zien, na de pauze wordt er een film vertoond.

Spoortijden en Stations

Spoortijden en Stations

Reeds in het jaar 70 na Christus werd ontdekt dat stoom een beweging op gang kon brengen. Toch duurde het tot laat in de 18e eeuw dat er een stoomwagen in elkaar werd gezet. In de eerste helft van de 19e eeuw liep de locale tijd in Amsterdam uiteen: de Westertoren gaf een andere tijd […]

Treinen rond de Pyreneeën

Treinen rond de Pyreneeën

De grens tussen Frankrijk en Spanje wordt gevormd door de Pyreneeën. Het gebied aan weerszijden daarvan is dun bevolkt en de mogelijkheden om door het gebergte de grens over te steken zijn beperkt. Momenteel zijn er drie spoorgrenzen in gebruik. In het westen tussen Hendaye (F) en Irun, waar treinen op drie spoorwijdten de grens […]

Sporend in en om Wenen

Sporend in en om Wenen

Wenen is bekend als stad van de componisten, van de schnitzel en de Sachertorte, de koffiehuizen en het reuzenrad in het Prater. Wenen is echter ook bekend als stad met bijna alle vormen van railvervoer. De meeste hoofdlijnen in Oostenrijk voeren naar één van de stations in Wenen. In en rond Wenen treffen we de […]

1 257 258 259 260 261 372