Agenda-archief

Naast het uitwisselen van informatie kan men eigen materieel laten rijden.

Uw presentator van deze avond is onontkoombaar Anglofiel. Hij bracht zo’n 16 vakanties in Engeland, Schotland en Wales door. Soms met tram en trein als hoofddoel, maar nooit zonder tram en trein. Uit dat hele boeket plukt hij de nodige bloemen. Met accenten op “Malard75” in het National Railway Museum(2013), “The Great Goodbye” in Shildon(2014) […]

In het tweede deel van de Australiëreis komen we in Melbourne en Adelaide.In Melbourne waren vijf trams uit Mulhouse op bezoek, daar ’bumblebees’ (hommels) genoemd. Ze zouden teruggaan maar zijn toch gebleven. We brengen ook een bezoek aan de trammusea van Melbourne en Ballarat. Het voorstadsnet kent een nieuwe exploitant en dus ook nieuwe kleuren […]

De bekende spoorwegfotograaf Roef Ankersmit is opnieuw in zijn enorme fotoarchief gedoken voor een presentatie met Nederlandse onderwerpen die inmiddels verleden tijd zijn. Internationale verbindingen en goederen-vervoeren die allang niet meer bestaan en grote infrastructurele werken komen opnieuw tot leven. Wat op zal vallen is hoe divers het spoorvervoer in de vorige eeuw was in […]

In deze powerpoint presentatie door Sicco Dierdorp en Leo de Jong wordt de dieseltractie van British Railways tussen 1950 en 1970 aan u voorgesteld. De LMS was de eerste spoorwegmaatschappij in het Verenigd Koninkrijk die vanaf 1933 op grote schaal dieseltractie toepaste, nog voor de rangeerdienst. Deze ontwikkeling resulteerde in de bekende Engelse standaard rangeerloc, […]

Op de Duitse Waddeneilanden aan de kust van Osrfriesland was de trein het aangewezen vervoermiddel tussen de dorpen op het eiland en de aanlegplaats van de veerboten. Oorspronkelijk hadden alle Waddeneilanden een treintje. Nu vind je die nog op Borkum, Langeoog en Wangerooge. Op Borkum is een flinke dubbelsporige lijn in dienst. Ook gemotoriseerd verkeer […]

In dit jaaroverzicht blikken we terug op diverse gebeurtenissen bij trein en tram in Nederland en daar buiten in het afgelopen jaar. Voor de pauze besteden Thijs en Rinse in digitaal beeld aandacht aan de volgende onderwerpen: HTM en RET (dagelijkse exploitatie, botsingen, extra ritten, spoorvernieuwing), historische Rheingold naar Dordt in Stoom, vernieuwing in Madurodam, […]

Spoorwegen en het krijgsbedrijf zijn altijd nauw verbonden geweest. Al vroeg in de spoorweghistorie maakten legers gebruik van rails om troepen en voorraden snel en efficiënt naar het slagveld te vervoeren. Een Amerikaanse generaal zei tijdens de burgeroorlog (1863) dat hij zonder spoorwegen niet had kunnen winnen. Ook in de beide Wereldoorlogen brachten de spoorwegen […]

De IJzeren Rijn kent een bewogen geschiedenis. Het aantal uitgegeven concessies is niet op één hand te tellen. In 1879 is deze spoorlijn officieel in gebruik genomen. Locomotieven van de Bergisch Märkische Eisenbahn reden door tot Roermond. Later zal Grand Centraal België trekkracht leveren tussen Antwerpen en Mönchengladbach. Eind 19e en begin 20e eeuw zijn […]

Deze avond verzorgt onze presentator een digitale presentatie met veel afwisseling over dit onderwerp. Net als veel kinderen van zijn generatie kreeg hij een modeltrein van een bekend Duits merk. Daarmee begon in feite zijn passie voor alles wat op rails bewoog. Ook ging je dan kijken naar treinen die in de omgeving reden. In […]

Een van de meest besproken spoorlijnen in Nederland is ongetwijfeld de Betuwe route. De protesten tegen de aanleg deden soms denken aan die tegen de eerste Nederlandse spoorlijn. Na jarenlange politieke discussies werd de lijn uiteindelijk in 2007 geopend. Gerrit Nieuwenhuis, schreef een boek over de totstandkoming van de lijn. Vanavond zal hij de geschiedenis […]

Vanavond kan men informatie uitwisselen over ketelwagens op het spoor.Ook kan men eigen materieel laten rijden.