Carri FS Italia 1905-1960 Fascicolo 6
Door: Giovanni Leone. Uitgever: Duegi Editirice.
Goederenwagens van de FS deel 6, gesloten wagens serie H deel 1.
80 blz. Formaat A4.
De aankondiging “Stoomtractie boven de poolcirkel” was aanleiding om in 1982 een rondreis door Denemarken en Zweden te maken. Landen waar toen nog veel materieel uit de vijftiger jaren in dienst was.
De reis begint in Denemarken waar de Bolle Neuzen en de Lyntogs nog actief waren en er door de vele eilanden een uiterst effectieve samenwerking was tussen spoorwegen en veerponten zoals op de belangrijke verbinding tussen Nyborg en Korsør. Ook in Zweden werd er een klein stukje gevaren op het 150-jarige Gotha-kanaal, waar we, heel toepasselijk, met een stoomtrein naartoe reisden. Stoomtractie was er ook bij enkele smalspoor-museumlijntjes die we bezochten.
Tijdens deze afwisselende reis naar het hoge noorden waren de bezoekjes aan het spoorwegmuseum te Gävle en de werkplaats in Luleå minstens zo interessant. Opvallend was wel dat bij de Zweedse spoorwegen nog meerdere series stangen-elocs in dienst waren, maar die zouden spoedig worden afgelost door de nog volop in aflevering zijnde elocserie Rc.
Hoogtepunt was ongetwijfeld de 7½ dag durende treinreis met de door meerdere stoomlocs getrokken “Midnight Sun Special” van Narvik naar Göteborg met onderweg nog verschillende verrassingen, zoals een kijkje bij de ertsmijn in Kiruna. Ook het passeren van de poolcirkel ging niet onopgemerkt voorbij. In totaal werden ruim 6000 treinkilometers afgelegd en zagen we 14 locs onder stoom en een stoomrijtuig.

Dubbeltractie voor de Midnight Sun Special in 1982. Foto: Bert van der Kruk.
Door: Giovanni Leone. Uitgever: Duegi Editirice.
Goederenwagens van de FS deel 6, gesloten wagens serie H deel 1.
80 blz. Formaat A4.
Auteur : Didier Jansoone. Uitgever : La Vie du Rail.
Overzicht van de beveiliging bij de Franse spoorwegen.
162 blz. 22,5×28 cm. 50 z/w en 150 kleurenfoto’s, enkele tekeningen, enkele kaarten.
Die Baureihen 263 und 264.
Uitgever: EK Verlag.
De locfamilie Maxima van Voith wordt in deze DVD voorgesteld.
Speelduur: 58 minuten.
Dieselparadies in Südostbayern
Door: Redactie EK. Uitgever: EK Verlag.
Het niet geëlektrificeerde lijnennet rondom Mühldorf in het uiterste zuidoosten van Duitsland is onderwerp van deze EK-Special.
100 blz. 21 x 28 cm. rijk geïllustreerd.
Door: Blieberger, Pospichal. Uitgever: Bahn Medien.at.
De 26 tenderlocs van de serie 729 waren de paradepaardjes van de vooroorlogse BBÖ, de latere ÖBB 78.601-626.
120 blz. 24 x 21 cm. 116 afbeeldingen.
Door: Pospichal. Uitgever: Bahn Medien.at.
Dit fotoboek is gewijd aan de 110 2-assige Weense motorwagens type L4(L) met nummers 501-610.
132 blz. 24 x 21 cm. 127 afbeeldingen.
Door: Beier, Semlegger, Siegl, Vranek, Zronek .
Uitgever: Bahn Medien.at.
Dit is het eerste deel van een serie boeken over elektrische locomotieven van de ÖBB gebaseerd op statistieken van een werkgroep begonnen in 2002.
352 blz. 22 x 28 cm. rijk geïllustreerd.
Door: Cyrill Seifert. Uitgever: Transpress Verlag.
Actuele informatie over de Zwitserse museumspoorlijnen met een overzicht van de stoom- en dieseltractie per bedrijf.
144 blz. 17 x 24 cm. ca. 200 afbeeldingen
Militärzüge der Sowjets in Deutschland 1945 – 1994.
Door: Bernd Kuhlmann. Uitgever: Nord Süd Verlag.
De invloed van de Sovjet militairen op het spoorwegbedrijf van de DDR tussen 1949 en de Duitse Eenheid in 1994.
288 blz. 23 x 29 cm. 287 foto’s. 32 tekn. 80 kaarten.
Door: redactie Op de Rails. Uitgever: NVBS. In dit nummer:
– Trein buitenland: Basel, knooppunt van Europa
– Trein binnenland: Naar de overkant, spoorbruggen
– Tram buitenland: Honderd jaar Graakalbanen
– Tram binnenland: Tram voor Bello krijgt vorm
– Tram buitenland: Vooruitgang en terugval in het Ruhrgebied
Kraftpaket auf sechs Achsen.
Uitgever: EK Verlag GMBHK.
De Duitse elektrische goederentreinlocomotief uit 1940 te zien bij de DB, DR en ÖBB.
Speelduur: 58 minuten.
Door: Julian Pepinster. Uitgever: La Vie du Rail.
Dit boek is tien jaar geleden al verschenen maar is nu geactualiseerd. De geschiedenis van 125 jaar metro in Parijs wordt beschreven aan de hand van veel plattegronden.
184 blz. 28 x 24 cm.