La saga des nez cassés Tome 1

Door: Ludovic Bottestini.
Uitgever: La Vie du Rail.
Deze reeks gaat over de “gebroken neuzen”, de locomotieven met hun karakteristieke uiterlijk ontworpen door Paul Arzens. Deel 1 gaat over de BB locomotieven in Frankrijk, maar ook in Nederland en andere landen.
224 blz.22 x 27 cm. Circa 260 (kleine) kleurenfoto’s, enkele zw/w foto’s. 10 kaarten. Uitgebreide nummerlijsten.

39,00

Toevoegen aan verlanglijst
Toevoegen aan verlanglijst
Artikelnummer: 048-0433 Categorieën: , , ,

Beschrijving

De Nederlandse series 1600, 1700 en 1800 komen uitgebreid aan bod in dit Franse boek (blz. 64-111). Met veel foto’s van de locs met treinen in de tulpenvelden, langs het water en met molens op de voorgrond.
Het boek is ingedeeld in 4 hoofdstukken: de prototypes, de gelijkstroom-, wisselstroom- en tweesysteemlocs, SNCF series BB 7200, 15000 en 22200 en hun buitenlandse equivalenten. Ten opzichte van hun zesassige voorganger (CC 6500) hadden de nieuwe locs een choppersturing en een overbrenging PV/GV (petit en grande vitesse) die alleen in de werkplaats kon worden gewijzigd. De prototypes zijn de BB 7003, 10003, 10004, 20011 en 20012 en werden o.a. gebruikt om de nieuwe techniek te beproeven. De gelijktroomlocs die worden behandeld in het boek zijn de SNCF BB 7200, de eerdergenoemde NS locs, de Marokkaanse locs series E1300/E1350 en de twee Braziliaanse locs van Fepasa. De SNCF BB 15000 en de CP series 2600/2620 zijn de wisselstroomlocs die worden beschreven. Ten slotte komt de tweesysteem loc BB 22200 van de SNCF aan de beurt. De beschrijvingen gaan gedetailleerd in op de exploitatie door de jaren heen. Voor de Nederlandse liefhebber worden alle gedaantewisselingen van de 1600 in hun latere private tijd op de voet gevolgd. De verschillende kleurenschema’s en eigenaars kunnen uit de tabellen worden afgeleid, evenals de wisselingen PV/GV in Frankrijk. Na klachten van Franse machinisten over de kleine cabine zijn deze vergroot door de hoek van de voorruit te wijzigen en ook dat is in de tabellen te vinden. De overzichtelijk tabellen worden telkens voorafgegaan door een schematische kaart van het inzet gebied van de locomotieven.
De foto’s in het boek zijn grotendeels in kleur maar meestal klein met één foto per tekstkolom. De grote foto’s gaan wel eens “over de vouw” en dat is irritant, zeker omdat het boek niet gebonden is. Er zijn geen tekeningen of uitgebreide technische beschrijvingen. De Nederlandse fans kunnen voor de techniek het boek van Jos Burgemeester raadplegen, zie de link. Het tweede deel zal gaan over de oudere series CC 6500 en CC 21000 en wordt in oktober 2024 verwacht.
Bron: NVBS Actueel 2024-01

Electrische locomotieven NS serie 1600

Extra informatie

Taal

Land Frankrijk

Beoordelingen

Er zijn nog geen beoordelingen.

Enkel ingelogde klanten die dit product gekocht hebben, kunnen een beoordeling schrijven.