Blik in het filmarchief

Diverse films, aanvankelijk verschenen als dvd, samengesteld door Ton Pruissen. Speelduur 51 minuten, geen geluid.

Deze door Jan Bonthuis gemaakte films laten de rijke geschiedenis van de Haagse tram zien, van de ‘Ombouwers’ uit 1907 tot de GTL-trams die vanaf 1981 in gebruik werden genomen. De beelden bieden een kijkje in het trammaterieel door de jaren heen, zoals de iconische PCC-trams en de eerste sneltrams van Nederland. Gepubliceerd in samenwerking met 24Trains.tv.

Videofilm uit de collectie Rezvani, gepubliceerd in samenwerking met 24Trains. Lengte 19 minuten.

In de zomer van 1956 reed, ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van de Geldersche Tramweg-Maatschappij, een jubileum­stoomtram tussen Doetinchem en Doesburg. Dit was zo’n succes dat deze jubileum­stoomtramritten in de zomer van 1957 herhaald werden. We zien de locomotief ‘Silvolde’ met personenrijtuig en goederenwagen tussen Doetinchem en Doesburg. Beelden gemaakt door H.A. van Diggele, N.J.W. Easton, Han Esser en Albert Nijmeijer.

De Haarlemmer Jan Th. van der Feer maakte met zijn 16mm-camera in de zomer van 1957 dit filmverslag van een tramreis van de Spuistraat in Amsterdam via Halfweg, Haarlem en Aerdenhout naar Zandvoort. Prachtige beelden, gemaakt door iemand met liefde voor zowel film als tram.

Diverse films, aanvankelijk verschenen als dvd, samengesteld door Ton Pruissen. Speelduur 5 kwartier, geen geluid.

Twee zwart-witfilms van Jan Blijerveld. In de eerste film zien we stoomlocs in actie bij de Gelderse Tramwegen in 1957. In de tweede film zien we de laatste rit van de laatste stoom­locomotief: loc 3737 verhuist naar het Spoorwegmuseum op 7 januari 1958.

Beelden van een Frans treinstel als D-trein 128 van Amsterdam naar Parijs, circa 1956. Deze trein reed tussen 24 mei 1954 en 2 juni 1957, als voorloper van de TEE. De reizigers laten zich de naoorlogse karbonaadjes goed smaken terwijl ze Le Figaro lezen. Gefilmd door A.G. Nijmeijer.

Op 16 juni 1956 vierde de NVBS haar 25-jarig jubileum met een excursietrein die tevens de laatste trein van NS was met houten rijtuigen. De trein wordt getrokken door de 3737, toen al ‘gepromoveerd’ tot museum­locomotief. De ‘houten trein’ vertrekt vanaf Den Haag Staatsspoor en rijdt via Den Haag Hollands Spoor, Schiedam, Gouda en Harmelen naar het Amsterdam Amstel Station. Daar wordt overgestapt in een gloednieuwe Hondekop. De film eindigt met de aankomst in Den Haag Hollands Spoor.

In deze film zijn diverse stoomlocomotieven in hun nadagen in Nederland te bewonderen. Verschillende stoomlocs werden gefilmd, zoals de series 3700, 6000, 8700 en 4400, in diverse depots zoals Nijmegen, Den Haag en Roosendaal. Na de oorlog werden veel stoomlocomotieven gesloopt, maar enkele exemplaren overleefden, zoals de beroemde 3737. Die loc reed als laatste stoomloc bij NS in dienst naar het Spoorwegmuseum te Utrecht. Gefilmd door Jan Blijerveld. Gepubliceerd in samenwerking met 24Trains.tv.

Hilarische beelden van een zomers spitsuur met veel trams, Blokkendozen en stroomlijnstellen, gefilmd door Luud Albers. De begeleidende tekst is door hemzelf geschreven en wordt door hemzelf gesproken.

Beelden van de Nederlandse Spoorwegen, vanaf de jaren 50 tot de jaren 90 van de vorige eeuw. We doorkruisen hierbij het hele land. Extra aandacht wordt besteed aan Voorburg en Rotterdam. De opnamen zijn gemaakt door Aad de Wolf, aangevuld met opnamen door Luud Albers, Roef Ankersmit en Hans Hanenbergh. Ze zijn door Ton Pruissen gemonteerd en van commentaar voorzien.