Sprinter Light Train (SLT)

De treinstellen van het type SLT zijn bedoeld voor het rijden van stoptreinen en doen dit in de Randstad en enkele uitlopers daarvan. Het materieel werd besteld ter vervanging van de treinstellen van het type V, de treinstellen die vanaf de jaren zestig werden gebouwd.

Van dit type werden 69 vierdelige treinstellen gebouwd door Bombardier en 62 zesdelige treinstellen door Siemens. De treinstellen werden door NS besteld zonder toiletten. Na vele protesten is men die alsnog in gaan bouwen.

Enkele kenmerken:

Treinstel	Vierdelig	Zesdelig
Samenstelling	mABk+mB+B+mABk	mABk+mB+B+B+mABk
Asindeling	Bo’Bo’2’2’Bo’	Bo’Bo’2’2’Bo’Bo’
Gewicht	129 ton	176 ton
Lengte over de koppeling	69,36 meter	100,54 meter
Max. snelheid	160 km/h	160 km/h
Dienstsnelheid	140 km/h	140 km/h
Aantal zitplaatsen	40 eerste klas, 144 tweede klas, 32 klapzittingen	40 eerste klas, 224 tweede klas, 58 klapzittingen *

* Oorspronkelijk had een zesdelig treinstel nog een afdeling eerste klas in een B-rijtuig.

---

_{Deze pagina is voor het laatst aangepast op 23 februari 2020.}