Meer informatie over Op de Rails en hoe je artikelen kunt opzoeken en lezen.
Van Amsterdam naar Rotterdam in 1864 door R.T. Jongerius 1890-1917 : Concurrentie en concentratie door J.G.C. van de Meene Administrateurs en directeuren-generaal door A.J. Veenendaal Het spoorkaartje en de spoortarieven door B.H. Steinkamp De Vlissingse boottrein en de Boxteler Bahn door H.G. Hesselink 150 jaar spoorwegbovenbouw in Nederland door J.A. Bonthuis Nederlandse ontwerpers van stoomlocomotieven […]
150 jaar spoorwegen in Nederland (deel 2) door Frits van der Gragt Amsterdams merkwaardigste tramlijn door H.J.A. Duparc Ontwikkelingen op overweggebied door J.G.A. Krijnen De Noordzee Expres en zijn voorgangers door R. Ankersmit Trans Europ Express vrijwel verdwenen door R. Ankersmit De klassieke beveiliging bij de NS … vrijwel niets meer door Bert Steinkamp Ffestiniog […]
De vierassige motor-rijtuigen van de OSM/NBM door H. de Herder Een nieuw gezicht voor Utrecht CS door A.J.A. van Niekerk Het begin : kilometer nul door J.A. Bonthuis Het laantje van Van der Gaag door J.A. Bonthuis Afscheidsritten bij de NMBS in 1988 door Marijn Vocke Materieeloverzichten Belgie – Stand 1 januari 1989 Tachtig jaar […]
Tachtig jaar Hofpleinlijn (deel 1) door A.D. de Pater Omloop van het NS-materieel – Winterdienst 1988/89 door J.M. ten Broek De spoorwegen in Zuid-Afrika (deel 2) door Frits van der Gragt Modern smalspoor bij kalkzandsteenfabriek Anker in Kloosterhaar door H. Sluijters Het ongeval bij Warmond in 1874 door R.T. Jongerius Materieeloverzichten Nederland – Stand 1 […]
Een 6400 ging naar Wenen – Verslag van een fotojacht door Michiel ten Broek, Richard de Leeuw en Jan Lemmens De enkelgelede trams 251-274 van de RET door Peter Bakker De spoorwegen in Zuid-Afrika (deel 1) door Frits van der Gragt
Geluidsmetingen aan trams door Hans van Leeuwen Vuurloze stoomlocomotieven door Rein Korthof Het railbedrijf van Hoogovens (deel 2) door H.J. Kolkman en P. de Greeuw Het hedendaagse smalspoor van Hoogovens door H. Sluijters Trams in de Sovjetunie door Marco Moerland
Het railbedrijf van Hoogovens (deel 1) door H.J. Kolkman en P. de Greeuw Rijdend Tram-Museum naar de Brouwersdam door P.M.L. van der Els Een nationaal smalspoorwegmuseum in Valkenburg (ZH) door Roel Koolen Van handsein naar blokstelsel door R.T. Jongerius De Rhaetische Bahn (aanvulling) door J.C. Jonker NS 6400 (aanvulling) door H. Hondius De wedergeboorte van […]
De Franse spoorwegen in vogelvlucht door Antoon Hermans De elektrische locomotieven van de SNCF door Antoon Hermans Attention, depart – Het regionale treinvervoer in en om Parijs door Ambrosius Baanders Hoge snelheden in Frankrijk door Aad Ruehl Les petits trains de jadis door W.F.J. van der Kuijlen De wedergeboorte van de tram in Frankrijk door […]
150 jaar spoorwegen in Nederland (deel 1) door Frits van der Gragt Loc 3737 weer onder stoom door Rein Korthof 125 jaar Breda – Tilburg door Marius Broos Pruisische genoegens door Rein Korthof Flevospoorlijn voltooid (aanvulling) door H. Kolkman
De Amstelveenlijn door Chris Vonk Sneltramrijtuigen voor Amsterdam door Hans de Haan De geschiedenis van de Amsterdamse tramlijnen 16 en 17 door H.J.A. Duparc De bouw van de Stadtbahn in Dortmund door Bas Schenk Het NS-goederenwagenpark – Stand op 1 januari 1988 door J.H.M. Nahon en R. Ankersmit
Flevospoorlijn voltooid door Erik Swierstra Rail 21 – Sporen naar een nieuwe eeuw door Erik Swierstra Snel naar Den Haag – Plannen voor een regionaal sneltramsysteem door Jan Termorshuizen en Nico van der Mark Logistructuur Rotterdam – Verkeers- en vervoerbeleid in de jaren negentig door Herman van t Hoogerhuijs Karlsruhe, voorbeeld van integratie in het […]
De Miljoenenlijn exit – Een spoorweg die nooit aangelegd had moeten worden door J.C. de Jongh De vernieuwing van het Spoorwegmuseum door Frits van der Gragt Omloop van het NS-materieel – Zomerdienst 1988 door J.M. ten Broek Het nieuwe trambedrijf in Grenoble door Gerard Stoer
