NVBS Goederenwagentje
Jubileumuitgave door Märklin
De inschrijving is gesloten. Je kunt je melden voor een plaats op de reservelijst door een mail te sturen naar Rob Zoomer.
In het Nederlands Openluchtmuseum in Arnhem rijdt de tram nu al 30 jaar rond. Om dat te vieren organiseert het museum op zaterdag 18 en zondag 19 april onder de naam “Volgende halte” een groots OV-weekend. Speciaal voor dit evenement zijn trammotorwagen NBM 20 met een goederenwagentje en de Amsterdamse motorwagen Union 144 te gast in het museum. De SNE is erbij en verzorgt op zaterdag 18 april samen met het museum een speciaal programma. Je kunt die dag voor één bedrag al in de loop van de middag naar het museum komen. Hoogstwaarschijnlijk rijden de twee gasttrams dan al in de gewone dienst, dit is onder het voorbehoud van de technische situatie van de baan en deze trams.

Motorwagen NBM20 op de Karperweg in Amsterdam, 22 september 2012. Foto Gerard van Buuren (SNR)
Het SNE-programma loopt door tot ruim na de sluitingstijd van het museum. In de avond rijden de NBM 20 en de Amsterdammer 144 en komt ook veel van het museummaterieel op de baan. De tramwerkplaats die normaal niet toegankelijk is voor publiek, is geopend. Voor de remise zullen verschillende opstellingen worden uitgevoerd en de railreiniger RR3 zal zeker ook een rondje rijden Een mooie gelegenheid dus om al dit materiaal te bekijken en er in mee te rijden zónder de drukte van de reguliere museumbezoekers. Naast de gewone dienstuitvoering zal het museumtracé zeker ook in tegengestelde richting worden bereden. Je hebt ook de gelegenheid om de trams in de schemering te kunnen zien omdat het evenement tot ongeveer half 9 zal duren. We streven ernaar de deelnemers met diverse historische bussen, waaronder trolley 101 uit 1949, van station Arnhem Centraal naar het museum en terug te laten vervoeren. Dit vervoer is bij de prijs inbegrepen. Als optie kun je een eenvoudige avondmaaltijd bestellen die in het Canon-café van het museum te gebruiken is.

Line-up bij het 25-jarig jubileum van het trambedrijf in het Openluchtmuseum én het 25-jarig jubileum van de SNE, Arnhem, 24 juli 2021. Foto, Karel Koploper
Tarieven en inschrijving
Voor de toegang tot dit SNE-programma betaal je € 30,00 als lid (code 2605A) en € 45,00 als niet-lid (code 2605B). Heb je een Museumjaarkaart dan betaal je € 20,00 als lid (code 2605C) en € 35,00 als niet-lid (code 2605D). Deelname aan het diner kost € 24,00 (kies daarvoor naast code 2605A of 2605B, 2605C of 2605D óók code 2605X). Boek deze excursie gemakkelijk en snel via de SNE-Reiswinkel.
Let op: log eerst in en boek dan een reis. Inloggen gaat via de blauwe button ‘Mijn NVBS’ rechtsboven in het scherm.

Line-up van acht-trams in het Openluchtmuseum tijdens de viering van 25 jaar tram in het museum én 25 jaar SNE, Arnhem, 24 juli 2021. Foto Paul Muré
Heb je geen mogelijkheid om je via de webwinkel aan te melden, maak dan de reissom over op bankrekening NL29 INGB 0000 636691 van de Stichting NVBS-Excursies te Hoofddorp onder vermelding van boekingscode(s), lidmaatschapsnummer, postcode/huisnummer en eventuele dieetwensen. Bij onvoldoende invulruimte kun je ook een mail sturen naar sne@nvbs.com. Je betaling dient uiterlijk op 4 april te zijn bijgeschreven.
Aanmelders ontvangen in de week van 6 april nader bericht. Het minimumaantal deelnemers aan dit SNE-programma bedraagt 100. Het diner gaat door als zich daarvoor minimaal 50 mensen aanmelden.

Line-up voor en naast de remise bij het 25-jarig jubileum van het trambedrijf in het Openluchtmuseum én het 25-jarig jubileum van de SNE, Arnhem, 24 juli 2021. Foto Erik van Lunteren
Kopfoto: Union motorwagen-GVB 144 in het Spoorwegmuseum in Utrecht, 19 november 1978. Foto F.J. Hoevenagel (SNR)
Jubileumuitgave door Märklin
De eerste Zwitserse elektrische treinstellenverschenen in de jaren 1890 door Martin Fisher. Uitg. Minirex. 320 blz., A4 formaat, 970 foto’s
Meer dan 60 jaar iin dienst door Ronald Gohl. Uitg. Minirex AG. Van de voormalige Re 4/4 II zijn nog altijd enkele exemplaren in dienst bij SBB Cargo
en bij SBB Personenvervoer. 160 blz., 17 x 24 cm., ca. 200 foto’s
Het jaarlijkse overzicht van alle Duitse museumlijnen met dienstregelingen. Door redactie EKVerlag GMBH. Ca. 200 blz., 21×24 cm.
Im Einsatz bei den Privatbahnen
Beelden van de V100 van de vroegere DR in haar tweede leven, in dienst van particuliere maatschappijen.
Speelduur 58 min.
Mijlpalen in de spoorweghistorie sinds de jaren 50. Paradetreinen: V200.0, VT11.5, Rheingold, E03 , de V160 familie en de ICE beheersten de
moderne generatie van internationale en luxueuze DB-treinen. Speelduur 58 min.
Door: Giovanni Cornolò / Angelo Nascimbene. Uitgever: Duegi Editriche. Eerste deel van de serie Elektrische Motorwagens. 84 blz.
Met als uitgangspunt de Dom van Utrecht. Opnamen van reizigerstreinen rondom de stad. 160 blz. 27×21 cm. 170 kleurenfoto’s.Auteur : Sicco Dierdorp. Uitgever : Lycka Till Forlag.
Voormalig Nederlands OV-materieel door Hugo Richter. Uitg. Lycka till Förlag. 128 blz., 22×30 cm., 328 kleurenfoto’s. Na presidentsverkiezingen i
n Georgië in 2003 werd door de uiteindelijk uitgeroepen winnaar, Micheil Saakasjvili, een westerse koers ingezet. Het contact met Europa werd sterk
geïntensiveerd. Om de kwaliteit van het openbaar vervoer te verbeteren, werd onder meer vanuit Nederland een groot aantal bussen geïmporteerd.
Historische en actuele Beelden van de RE 4/4 locomotieven, niet alleen bij de SBB, maar ook bij particuliere maatschappijen en als museumsloc.
Niet alleen de bekende Re 4/4 II maar ook de Re 4/4 I en Re 4/4 III worden getoond. Speelduur 58 min.
De meest spectaculaire berglijn in Oostenrijk is wel de Erzbergbahn. Tot 1978 reden hier tandradlocomotieven, tevens de laatste stoomlocomotieven van de ÖBB.
Nu rijden hier in de zomermaanden railbussen van de serie 5081.5. Speelduur 58 min. VERSCHIJNT IN FEBRUARI
Huidige en historische spoorlijnen weergegeven tegen de achtergrond van de hedendaagse geografie en het wegennet door Thomas Helin en
Per Nikdasson, uitg. Stenvalls. 176 blz., 21×30 cm., div. foto’s en kaarten