Tram 2000 Atlas 2025
LEVERBAAR VANAF HALF JUNI 2025
Uitgever: Tram 2000.
Tram Atlas België en Luxemburg; depots, werkplaatsen, lijnennet en materieel.






–
–
–
–
–
–
–
In 2011 en in 2013 zijn door de Stichting NVBS-Excursies spoorwandelreizen georganiseerd waarbij het spoor een aantal dagen vanaf het wandelpad kon worden geobserveerd. Die combinatie van treinen en wandelen sloeg aan en daarom staat aan het begin van de zomer een nieuwe editie op de kalender. We gaan weer naar Zwitserland, maar anders dan in 2011 staat nu het zuidoostelijk deel op het programma. Directe aanleiding is de opening van de Gotthard-basistunnel voor het reguliere verkeer in december 2016. Vanaf dat moment is het gedaan met de Eurocity’s, de Interregio’s en de meeste goederentreinen op het bergtraject. Als u de Gotthardlijn dus nog een keer in de oude glorie wilt meemaken, grijp dan uw kans. De excursie start in Graubünden waar we de spieren opwarmen langs de hooggelegen Berninaspoorlijn.
Op donderdag 23 juni 2016 vertrekken we om 8.05 uur per ICE uit Amsterdam Centraal om met enkele overstappen in Zwitserland Tiefencastel aan de Albulalijn te bereiken. Op vrijdag en zondag heeft u vrije tijd om de Rhätische Bahn te verkennen, de SwissPass geeft u hierbij vrijwel onbeperkte mogelijkheden. Op zaterdag volgt een wandeling van circa 10 kilometer tussen Ospizia Bernina en Morteratsch. Net als bij de wandelingen langs de Gotthardlijn wordt hierbij gezamenlijk geluncht. Op maandag verruilen we Graubünden voor het kanton Uri als we met de GlacierExpress (lunch inclusief) naar Andermatt rijden. Op dinsdag ‘bedwingen’ we de zuidhelling van de Gotthard met twee wandelingen van in totaal 11 kilometer: tussen Faido en Dazio Grande en rond Giornico. De woensdag is vrijaf. De zwaarste wandeling bewaren we voor het laatst als op donderdag van Amsteg over de noordhelling van de Gotthard naar Göschenen wordt gewandeld: u loopt in bijna 7 uur tijd 600 meter omhoog. Een dag later kunt u uitrusten tijdens een stoomrit van de DFB over de Furka Bergstrecke tussen Oberwald en Realp. De terugreis staat voor zaterdag 2 juli op het programma, aankomst in Amsterdam Centraal per ICE om 20.27 uur. Hoewel voor alle wandelingen geldt dat zij ingekort kunnen worden zijn een goede conditie en wandelschoenen noodzakelijk. De SNE behoudt zich het recht voor om wandeldagen en vrije dagen om te ruilen als de weersverwachting hierom vraagt. Meer informatie over de reis en over de (zwaarte van de) wandelingen vindt u op nvbs.com.
In het arrangement is begrepen: alle treinvervoer van en tot Amsterdam Centraal op basis van de tweede klasse, een SwissPass voor gebruik gedurende de gehele reisperiode, logies met ontbijt op basis van een gedeelde tweepersoonskamer, vier diners, vier lunches, deelname aan het SNE-annuleringsfonds en een gezellige reünie. De reissom bedraagt € 1475 (aanbetaling € 295) bij gebruik van een tweepersoonskamer en € 1630 (aanbetaling € 330) voor een eenpersoonskamer. Introducés betalen € 1525 (aanbetaling € 305) voor een gedeelde tweepersoonskamer en € 1680 (aanbetaling € 340) voor een eenpersoonskamer. Uw betaling dient uiterlijk op 1 april 2016 te zijn bijgeschreven. Het minimumaantal deelnemers bedraagt 25, het maximum 45. Aanmelders ontvangen in de tweede helft van april nader bericht van reisleider Ronald Bokhove.
Aanmelding en betaling is mogelijk via de SNE-Reiswinkel. Klik

23 juni 2016 – 2 juli 2016
Leden: € 1475 – € 1630
Niet-leden: € 1525 – € 1680
tot 1 april 2016
AANMELDING GESLOTEN
25-45
LEVERBAAR VANAF HALF JUNI 2025
Uitgever: Tram 2000.
Tram Atlas België en Luxemburg; depots, werkplaatsen, lijnennet en materieel.
UITVERKOOP van € 56,00 voor € 28,00
Auteur : Nicolas Michel. Uitgever : Editions du Cabri.
Beschrijving van de Zwitserse particuliere spoorwegen.
Geschichte und Gegenwart einer faszinierenden Bahnmetropole.
Door: Stefan Högemann. Uitgever: VGB.
168 blz. 23 x 27 cm. ca. 180 afbeeldingen
Door: Malte Werning. Uitgever: VGB.
Betreft de Duitse eilanden: Borkum, Juist, Baltrum, Langeoog, Spiekeroog, Wangerooge, Halligen, Amrum, Sylt.
168 blz. 23 x 27 cm. rijk geïllustreerd.
Der letzte E-Lok-Klassiker der Deutschen Bundesbahn
Door: Michael Dostal. Uitgever: Transpress Verlag.
176 blz. 21 x 24 cm. circa 250 afbeeldingen
Der langsamste Schnellzug der Welt
Door: Hans-Bernhard Schönborn. Uitgever: Transpress Verlag.
160 blz. 24 x 22 cm. circa 130 afbeeldingen
Door: Günter Hölle. Uitgever: Transpress Verlag.
Mit der Deutschen Bundesbahn entlang der Grenzen Westdeutschlands.
96 blz. 24 x 22 cm. 11 zw/w foto’s, 77 kleurenfoto’s, 19 kaarten.
Dramatische Ereignisse der Eisenbahngeschichte.
Door: Jörg Koch. Uitgever: Transpress Verlag.
160 blz. 14 x 21 cm. circa 30 afbeeldingen
Bahnland DDR.
Door: Günther Feuereisen. Uitgever: Transpress Verlag.
160 blz. 23 x 27 cm. circa 200 afbeeldingen.
Door: Andrea Camatta, Michele Sacco. Uitgever: Duegi Editirice.
Zakboekje met locomotieven, treinstellen en motorwagens van de FS begin 2025 met de belangrijkste technische gegevens.
240 blz. 11 x 15 cm. 234 kleurenfoto’s.
Door: Luigi Voltan en Michele Sacco. Uitgever: Duegi Editirice.
Rijtuigen van de FS, deel 7.
84 blz. formaat A4, kleurenfoto’s, tekeningen.
Door: Giovanni Leone. Uitgever: Duegi Editirice.
Goederenwagens van de FS deel 6, gesloten wagens serie H deel 1.
80 blz. Formaat A4.