Een terugblik naar 150 jaar spoorwegen in Nederland in 1989 en naar de NVBS-jubilea van 1981 en 2006. Weet u het nog? Het jubileum van 150 jaar spoorwegen in Nederland in 1989? In 1981 bestond onze vereniging 50 jaar en we keren nog een keer terug naar de lijn Amersfoort – Woudenberg (de Pon-lijn) waar […]
Het programma begint met het ophalen van een aantal fotografische spoorherinneringen met een licht quizgehalte onder het motto ’wat, waar, waarom’.Daarna volgen video-opnamen van, toepasselijk in deze maand, de NVBS winterreis van 1997 naar Oekraïne en tot besluit opnamen van de NVBS-reis in 2008 naar Syrië en Jordanië toen het in Syrië wel heel anders […]
Aan de hand van tramkaartjes valt vaak meer van de geschiedenis en de politieke ontwikkeling af te lezen dan men zich in eerste instantie zal realiseren. Vooral de invloed van totalitaire regimes heeft op de plaatsbewijzen duidelijke sporen achter gelaten. Vanavond volgen we aan de hand van plaatsbewijzen de ontwikkelingen in Europa.We starten onze geschiedkundige […]
Op deze eerste de beste avond in het nieuwe jaar houden we een nieuwjaarsreceptie. Daarnaast is het mogelijk eigen materieel te laten rijden.
Traditiegetrouw beginnen we het jaar op de 1e maandag van het jaar met nieuwjaarswensen.Ook blikken we in de jaarvergadering terug op 2013 en kijken we vooruit naar het programmavoor 2014. U kunt in de jaarvergadering ook alle vragen die op uw hart liggen aan het bestuur stellen.Daarna bent u zelf de sprekers van de avond. […]
Deze avond dient ook ter kennismaking met onze nieuwe zaal in N.S.H.gebouw ′t Schöpke, Waarbekenweg 23, 7553 KH Hengelo. Aanvang 19.30 uur. Meer info en routebeschrijving zie: Op deze extra avond is er ruim plaats voor onderlinge contacten tussen de bezoekers, veel gezelligheid en natuurlijk gelegenheid om elkaar het allerbeste te wensen voor 2014. Daarnaast […]
Vanavond kan men informatie uitwisselen over het thema oliebollentreinen op het spoor.Ook kan men eigen materieel laten rijden.
PAUZE Welsh Highland Railway Beamer-filmpresentatie: Fred Hofman De Welsh Highland Railway is geopend in 1920 en wegens tegenvallende resultaten al weer gesloten in 1937. Het bijzondere traject, met name door de Aberglaslyn vallei, sprak liefhebbers echter tot de verbeelding en vanaf de 2e helft van de 20e eeuw startten de initiatieven om de lijn te […]
– Mat′46 op Wikipedia – Foto’s van Mat’46 op Feijenoordse Meesters – Levensloop Mat′46 De 273 is door een defect helaas niet inzetbaar. Als vervanger wordt Hondekop-twee 386 op de baan gebracht. Deelnemers ontvangen hierover voor de Kerstdagen per brief nader bericht. Oliebollenrit 2013: met Mat ’54 (ipv. Mat ′46) naar Zeeland De eindejaarsexcursie van […]
Als vanouds krijgt u op een gezellig samenzijn aan het einde van het jaar de gelegenheid om dia’s van dit jaar of langer geleden te vertonen (max. 50 stuks). Enkele suggesties over 2013:– spoorwegwerkzaamheden te Den Bosch, Rotterdam, Utrecht, Zwolle e.a.– de nieuwe Hanzelijn– veranderingen bij Arriva, Syntus, Connexxion, Breng, Veolia– Benelux- en Fyra-perikelen– hoogwaterschade […]
Als waardige afsluiting van 2013 toont Pierre de Greeuw beelden van Zwitserland. Een land dat voor hobbyisten altijd interessant zal blijven.
Vijftig jaar geleden zagen de treindiensten er heel anders uit dan tegenwoordig. Bij het reizigersvervoer waren de frequenties laag en er reden relatief veel stoptreinen. Plannen om het reizigersvervoer te stimuleren waren de lusdienst uit 1960 (die mislukte), en tien jaar later "Spoorslag ’70", dat wel voldeed. Bij het goederenvervoer waren er weinig bloktreinen. Het […]
