Hotel Talens Coevorden, aanvang 20:00 Vanavond neemt Pieter jullie mee met enkele Sonderfahrten die gemaakt zijn tussen 2006 en 2016. We gaan met zowel oud als modern materieel op pad langs spoorlijnen waar doorgaans niet zoveel meer langskomt. Sommige van deze lijnen kennen alleen nog goederenvervoer. We gaan o.a. met een Talent over de Bentheimer […]
De meesten van ons zijn er in het verleden wel eens geweest: Madurodam. Opgericht in 1952 door George Maduro telt de miniatuurstad in Den Haag met een oppervlakte van 17.630 m2 maar liefst 4 kilometer spoor. Er zijn maquettes te vinden van de stations Utrecht Centraal, Enkhuizen, Valkenburg en Groningen. Ook de kleine versies van […]
Madurodam achter de schermen De meesten van ons zijn er in het verleden wel eens geweest: Madurodam. Opgericht in 1952 door George Maduro telt de miniatuurstad in Den Haag met een oppervlakte van 17.630 m2 maar liefst 4 kilometer spoor. Er zijn maquettes te vinden van de stations Utrecht Centraal, Enkhuizen, Valkenburg en Groningen. Ook […]
De Uithoornlijn of Amsteltram is de doortrekking van de Amstelveenlijn (huidige sneltramlijn 51 van Amsterdam naar Amstelveen) naar het centrum van Uithoorn. De bedoeling is dat de Uithoornlijn in 2023 operationeel is. Jan Smit is projectleider van deze nieuwe lijn en vertelt hoe de samenwerkende partijen, de vervoerregio, de gemeenten Uithoorn en Amstelveen en de […]
West Berlijn 1967, Oost Berlijn 1993 In 1967 ging uw presentator op familiebezoek in West-Berlijn. De treinreis per stoomtrein door de toenmalige DDR was een hele onderneming. In West-Berlijn stond de laatste tramlijn op het punt opgeheven te worden. Wij kijken enkele weken voor de opheffing naar de teloorgang van lijn 55. Verder bezoeken we […]
De meest bekende en veel besproken spoorlijn in Nederland is ongetwijfeld de Betuweroute, de goederenspoorlijn van de haven van Rotterdam naar de Duitse grens bij Babberich. De protesten tegen de aanleg van deze spoorlijn deden in veel opzichten denken aan de bezwaren tegen de allereerste spoorlijnen in Nederland. Na jarenlange politieke discussies werd de lijn […]
Een terugblik op jeugdherinneringen uit de jaren zestig van de vorige eeuw van een bijzonder spoorwegbedrijf met uitstapjes naar een vroegere periode en soms ook vreemde railvervoerders.
In 2016 maakten enkele NVBS’ers een reis in het zuidoosten van Australië. Een ‘nieuwe’ reisbestemming en een kennismaking met de variatie aan railvervoer daar. We starten aan de oostkust in Brisbane, waar voorstadstreinen en het nieuwe trambedrijf in Gold Coast de aandacht trekken. Met een op de Britse HST gebaseerde trein reizen we naar Sydney, […]
Per tram door Antwerpen Op zaterdag 15 september 2018 wordt door de Stichting NVBS-Excursies in samenwerking met het Vlaamse trammuseum VlaTAM een tramexcursie in Antwerpen georganiseerd. Door werkzaamheden is het bovengrondse tramnet gesplitst, het noordelijk deel wordt vanaf het Centraal Station bereden met ‘Poldertram’ 9994 (ex-NMVB) en het zuidelijk deel vanaf de Groenplaats met de […]
De grens tussen Frankrijk en Spanje wordt gevormd door de Pyreneeën. Het gebied aan weerszijden daarvan is dun bevolkt en de mogelijkheden om door het gebergte de grens over te steken zijn beperkt. Momenteel zijn er drie spoorgrenzen in gebruik. In het westen tussen Hendaye (F) en Irun, waar treinen op drie spoorwijdten de grens […]
Het Zwitserse reisbureau Intraflug was in de jaren zeventig eigenaar van enkele Pullman-rijtuigen waarmee exclusieve treinreizen voor spoorwegliefhebbers werden gemaakt. Uniek en legendarisch was de 11-daagse, 3200 kilometer lange rondreis door vier Oostbloklanden, met Wenen als begin- en eindpunt, met een trein bestaande uit twee Pullman- en twee Mitropa-restauratierijtuigen. Via Hongarije en Tsjechoslowakije ging het […]
