Agenda-archief

Aad de Meij serveert een luchtige chronologie over het stedelijk vervoer in en om de Residentie gedurende de afgelopen 53 jaar.

Hans van Poll brengt de stoomtijd tot leven met behulp van foto’s die door het Britse fotobureau Photomatic zijn gemaakt.

Treinen en trams in Nederland, Duitsland, Oostenrijk, Polen en Tsjechië. Presentatie door het Railtheater Amsterdam (RTA).

Bert van Raaij en Erik Herbschleb laten foto’s zien die zij in een grijs verleden hebben gemaakt.

Harry Peters over de rondreis die hij in de zomer van 1973 vanuit Duitsland maakte door Oostenrijk.

Karel Hoorn vertelt over de Amsterdamse Noord-Zuid-lijn en de wijzigingen in het GVB-tramnet.

Nostalgie-met-een-grote-N, gepresenteerd door Huib. Binkhorst.

Voor de tweede keer gaan we met presentator Peter Doove naar de Duitse deelstaat Saksen.

Het Zwitserse reisburo Intraflug was in de jaren zeventig eigenaar van enkele Pullman rijtuigen waarmee exclusieve treinreizen voor spoorwegliefhebbers werden gemaakt. Uniek en legendarisch was de 11- daagse, 3200 kilometer lange rondreis door vier Oostbloklanden (met als begin- en eindpunt het Oostenrijkse Wenen), met een trein bestaande uit twee Pullman- en twee Mitropa restauratierijtuigen . Via Hongarije en Tsjechoslowakije ging het naar Polen waar destijds een streng fotografeerverbod […]

Ruim 50 jaar geleden, om precies te zijn op 22 augustus 1968, vond het transport plaats van het voormalige RTM-rijtuig 388, dat tientallen jaren in Monster had dienst gedaan als noodwoning. De veteraan was door de Tramweg Stichting verworven en werd die dag overgebracht naar het depot in Hellevoetsluis. In het tweede onderdeel voor de pauze wordt uitgebreid aandacht besteed aan de wederopstanding van het NZHstuurstandrijtuig […]

Als je al jong weet dat je bij ‘het spoor’ wil, liggen veelvuldige bezoeken aan het Amsterdamse Centraal Station en later aan Den Haag SS en elders al snel voor de hand. En als dat gebeurde in de jaren kort na de oorlog, was de stoomtractie nog volop in actie. Hoe ging dat in die […]

Een opgeheven spoorlijn kan al jaren geleden opgebroken zijn, maar nooit verdwijnt hij helemaal uit het landschap.