Agenda-archief

In dit archief staan activiteiten uit het verleden. Komende activiteiten vind je hier.
Guilty Tickets

Guilty Tickets

Aan de hand van tramkaartjes valt vaak meer van de geschiedenis en de politieke ontwikkeling af te lezen dan men zich in eerste instantie zal realiseren. Vooral de invloed van totalitaire regimes heeft op de plaatsbewijzen duidelijke sporen achter gelaten. Vanavond volgen we aan de hand van plaatsbewijzen de ontwikkelingen in Europa. We starten onze […]

30 jaar Lijnwerkplaats Leidschendam 1976 – 2006

Vanwege zijn goede contacten met de medewerkers van de lijnwerkplaats heeft onze presentator jarenlang de gelegenheid gehad om daar de enorme verscheidenheid aan activiteiten en/of voorvallen op de gevoelige plaat vast te leggen. Op deze avond kunnen wij hierdoor, naast de infrastructuur, afbraak en opbouw van het terrein en de gebouwen, kennis maken met rijdend […]

Jaaroverzicht 2011

Vanavond kijken wij terug op de diverse railactualiteiten over het jaar 2011, zoals uw presentatoren dit hebben ervaren. Bij de HTM zien wij o.a. de aanleg van de tijdelijke keerdriehoek Delft Station en In Zoetermeer Oosterheem de werkzaamheden aan de verlenging van RandstadRail lijn 4.Bij de RET beleven wij de sluiting van de remise Hilledijk, […]

Sporen langs de Rijn Beamerpresentatie: Paul Muré Een bootreis over de Rijn heeft in het algemeen een wat oubollig imago. Toch is een vaartocht over deze rivier voor de spoor- en tramliefhebber ook zeker de moeite waard. Op vele plaatsen zijn vanaf het water sporen te zien en met een beetje geluk ook treinen of […]

Geschiedenis over de Westlandsche Stoomtramweg-Maatschappij

Geschiedenis over de Westlandsche Stoomtramweg-Maatschappij

Merkwaardig genoeg is over de Westlandsche Stoomtramweg-Maatschappij – een groot railbedrijf in de Randstad! – heel weinig gepubliceerd. Dit in tegenstelling tot de Blauwe Tram of de RTM! Onze presentator kwam als jongen heel vaak bij de W.S.M. en maakte er zijn eerste (box)foto’s. Hij vertelt over de railgeschiedenis van deze onderneming – opgericht in […]

Het Openbaar vervoer in zoveel mogelijk varianten

De oorspronkelijk geplande diapresentatie "Railontwikkelingen in de Randstad door de jaren heen"door Paul Muré kan wegens persoonlijke omstandigheden van deze presentator niet doorgaan. In plaats hiervan zal worden vertoond Het Openbaar vervoer in zoveel mogelijk varianten.PowerPoint presentatie door Karel Hoorn. Het over een langere periode verzamelen van foto’s van het (rail-)vervoer levert een schat aan […]

Het Haagse Spuikwartier en Forum-gebied, vroeger en nu

Wij hebben allemaal kennis kunnen nemen van de enorme veranderingen in dit gebied. Waar op het Spuiplein nu het muziektheater staat was eertijds een haven en daarna een standplaats van interlokale trams. De presentator gaat terug naar de tijd, dat de Kalvermarkt nog een pleintje was, waar geen tram door kon.Er wordt zeer ver in […]

De bijzondere foto

Een tram- en treinprogramma met veel andermans veren. Iedereen die verzamelt, heeft in zijn verzameling gewone en bijzondere zaken. Deze verdwijnen in een archief en komen tevoorschijn na een vraag of een gericht verzoek. Programma’s, die in onze hobby gemaakt worden, zijn vaak onderwerp gericht en plaats-, bedrijf- of landgebonden. Vanavond zal dat niet zo […]

Elektriciteit bedwongen

Elektriciteit bedwongen

De elektromotor heeft de elektrische trein en tram mogelijk gemaakt. Maar wat ging daar aan vooraf? De eerste bruikbare elektromotor is in 1830 ontwikkeld door Thomas Davenport, een Amerikaanse smid. Maar na veel vallen en opstaan zou het nog tot het einde van de 19e eeuw duren voordat de eerste bruikbare trams op de rails […]

Tram etc. Den Haag in de periode 1960-1990

Tram etc. Den Haag in de periode 1960-1990

Door zijn studie Stedebouw kijkt onze presentator meer naar het totaal of iets speciaals, dan naar de tram of bus alleen. Het leven in de stad is zijn leidraad. Na de doorvoering van het plan Lehner werd nog alleen lijn 6 aan beide eindpunten verlengd. De PCC´s reden hun rondjes en het oude materieel werd […]

Een korte historie van de Engelse spoorwegen

Een korte historie van de Engelse spoorwegen

Waarom waren Engelse goederenwagens zo kort en onberemd? Zijn Engelse stoomlocs echt zo lelijk? Welke pre-grouping spoorwegmaatschappij gebruikte een Europees profiel? Waarom kocht British Railways zoveel onbetrouwbare diesellocs? Had Dr. Beeching gelijk? Op deze en andere vragen over de Engelse spoorwegen krijgt u een antwoord in deze presentatie met illustraties.

Het onderhoud van het NS materieel bij NedTrain

Om het spoorverkeer veilig en punctueel te laten verlopen, is tijdig en goed onderhoud aan het rollend materieel van essentieel belang. NS laat het onderhoud aan haar treinen uitvoeren door dochteronderneming NedTrain. NedTrain is één van de aanbieders van treinonderhoud. Deze presentatie laat zien, op welke wijze het onderhoud aan spoorwegmaterieel is georganiseerd. Eerst komt […]

1 20 21 22 23 24 25