N.B. De informatie voor deze datum die is vermeld in Op de Rails 2017-1 (pag. 53) is onjuist. “All good things must come to an end.” Na bijna dertien jaar in Nederland gewoond te hebben keert de presentator van vanavond terug naar zijn vaderland Canada. In die tijd heeft hij een groot aantal steden in […]
Voor de pauze bekijken we digitale foto’s uit 2015. We nemen een kijkje in Dubai en Parijs bij trambedrijven en de metro. Ook bij de nieuwe trambedrijven van Aubagne (F) en Edinburgh. In ons land kijken we naar de fraai gerestaureerde Wismar-motorwagen van de MBS en goederentrams met stoom bij de RTM op de Brouwersdam. […]
Vooraankondiging: In april 2016 maakte een klein groepje NVBS-leden een reis langs de grote steden in het zuidoosten van Australië. Voor allen was het een ‘nieuwe’ reisbestemming en een kennismaking met de grote variatie aan railvervoer die hier te vinden is. Zowel spoor en tram als railmusea komen in dit programma uitgebreid aan bod, waarbij […]
Vlak vóór de rook verwoei … door Edward Kuijper De titel is natuurlijk een verwijzing – met een knipoog – naar het prachtige boek over de WSM van Hans van Lith: Rook waait over het West-land. In de laatste maand vóór de opheffing van het railvervoer tussen Delft en Loosduinen, december 1967, heb ik nog […]
Vanavond bezoeken we Oostenrijk met presentator Maarten van der Velden en zien we ruim 30 jaar spoorweg-geschiedenis aan ons voorbij rijden. Naast de ÖBB wordt er ook aandacht besteed aan andere bedrijven zoals de Montafonerbahn, de Stubaitalbahn, Stern & Hafferl, de Steiermärkische Landesbahnen, ‘nieuwe’ bedrijven als WestBahn, LTE, Cargo-Serv en andere vervoerders die toegang tot […]
John Krijgsman vertoont beelden bij een verhaal over de stad met vier sektoren, twee politieke systemen en twee metro- en trambedrijven, over een halve hoofdstad en een ommuurde vrije stad, over een gesplitste S-Bahn, over spookstations en twee Hauptbahnhöfe, over de Deutsche Reichsbahn die alle grenzen overschreed en over hoe alles na 1989 weer samensmolt. […]
55 jaar geleden, de spanning ging van de bovenleiding af …. Vanavond nemen deze heren van de Stichting Historisch Genootschap De Blauwe Tram u mee naar de festiviteiten te Katwijk aan den Rijn waar in augustus 2015 een waar spektakel plaatsvond: de terugkeer van de Blauwe Tram in de Rijnstraat. Motorwagen NZH A106 was na […]
Hans Klomp (79-82) komt met een verhaal over het 50-jarig jubileum in 1981: de tentoonstelling in de tijdelijke kantoren van de HTM en de mensen die hij toen heeft geïnterviewd voor het jubileum-boek dat de afdeling Den Haag destijds heeft uitgegeven. —- Aat de Pruis (84-88) vertelt hoe hij de hobby beleeft en dat illustreert […]
Spoorslag 70 betekende het begin van een grote veranderperiode bij de NS. In heel het land (ook op veel grote stations) was in die tijd nog de oude beveiliging met armseinen aan te treffen, bediend vanuit vele seinhuizen. Materieel ’46 en ’54 vormde toen nog de basis voor de reizigersdienst, getrokken treinen bestaande uit blauwe […]
Na twee spoorwegprogramma’s nu een echte tramavond. Het is alweer 51 jaar geleden dat de tram naar Oostvoorne werd vervangen door een bus. Op 23 september 1965 om precies te zijn. De presentator ging in de periode 1960-1965 vaak kijken bij de remise van de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij (RTM) in de Rosestraat in Rotterdam. Het […]
Roef Ankersmit is opnieuw in zijn enorme fotoarchief gedoken voor een presentatie van Nederlandse onderwerpen die inmiddels verleden tijd zijn. Internationale verbindingen en goederenvervoer dat allang niet meer bestaat en grote infrastructurele werken komen opnieuw tot leven. Wat op zal vallen is hoe divers het spoorvervoer in de vorige eeuw was in vergelijking met nu. […]
We gaan ca. 25 jaar terug in de tijd en wel naar het noorden des lands, waar onder andere de lijn Groningen – Nieuweschans nog helemaal met traditionele armseinen bediend wordt. We beginnen in Zwolle in de werkplaats waaraan door de NVBS een bezoek werd gebracht. Dan naar het station Zwolle, van waar naar Kampen […]
