Het Journaalteam van het Railtheater Amsterdam presenteert vanavond zijn digitale diajaarprogramma met spoor- en tramactualiteiten uit de periode 1 december 2014 tot 31 december 2015. Door de medewerking van enkele tientallen fotografen komen nieuwtjes in beeld bij railbedrijven in Nederland en diverse andere landen. De presentatie omvat circa 600 beelden in chronologische volgorde van railjubilea, […]
Railtheater Amsterdam presenteert – naar een idee van Aad de Wolf – een digitaal diaklankbeeld over het wel en wee van de Amsterdamse Gemeente Tram tussen de twee wereldoorlogen. Beelden van lijnennet en materieel, inclusief de eerste bussen, het vervoer over water, de Gooische Tram en de NZH worden aangevuld met geluidsopnamen van onder andere […]
Ton Pruissen reisde in de zomer van 1967 naar de DDR. In anderhalve dag bromde hij van Hilversum naar Lübeck en omdat hij meende dat het “IJzeren Gordijn” niet doorlaatbaar was voor brommers, stapte hij daar op een “Interzone Zug” richting DDR. In het Oost-Duitse Bad Kleinen stapte hij weer uit. Aan de andere kant […]
De bekende Haarlemse spoorwegfotograaf Ernst van Gulden verzorgt vanavond een bijzondere presentatie over het op spoorweggebied minder bekende Vietnam. Met een lengte van ongeveer 2.600 km bestaat het net van de Vietnam Railways (Ðuong sat Viet Nam) voornamelijk uit meterspoor. Slechts een klein deel in het Noorden van het land heeft normaalspoor. De reis start […]
De afgelopen decennia is het Nederlandse spoorweglandschap ingrijpend veranderd. Peter van der Vlist presenteert onder de titel “Alles is verdwenen of veranderd, een treinreis door Nederland in zwart-wit” opnamen uit de periode 1965-1985. De reis voert langs stations en emplacementen en brengt in beeld wat hier is veranderd en verdwenen, zoals de treinstellen mat. ’36, […]
Ter gelegenheid van de ritten met de NZH A106 tijdens de Najaarsfeesten in Katwijk aan den Rijn organiseert Afdeling Rijnland op donderdag 27 augustus een extra avond met films van de Blauwe Tram. De avond wordt gehouden in de grote zaal van de Open Hofkerk aan de Rijnstraat 18 en begint om 20.00 uur. Om […]
Spoorwegen en het krijgsbedrijf zijn altijd nauw verbonden geweest. Al vroeg in de spoorweghistorie maakten legers gebruik van rails om troepen en voorraden snel en efficiënt naar het slagveld te vervoeren. Een Amerikaanse generaal zei tijdens de burgeroorlog (1863) dat hij zonder spoorwegen niet had kunnen winnen. De trein ontwikkelde zich ook als wapen, door […]
Het in veler ogen mooiste trambedrijf van Nederland heeft diverse mensen ertoe gebracht films te maken. Een aantal daarvan zijn van bekende makelij en vaker vertoond. Vanavond slaan we een andere weg in. Het NVBS-filmarchief heeft onder leiding van Ton Pruissen een aantal aan het archief geschonken onbekende films gedigitaliseerd. Vanavond wordt het ruwe materiaal […]
Ruud Kohlen verzorgt een filmpresentatie over de natuur in Lapland, waarin het ertsvervoer van Kiruna naar Narvik als een rode draad verweven is. Lapland, met bergen tot 2200 meter, heeft een van de noordelijkste spoorlijnen ter wereld. Hoogwaardig ijzererts wordt per spoor over ruim 170 km van Kiruna in Zweden naar Narvik in Noorwegen getransporteerd […]
Het projectiescherm zal stoom en rook uitbraken en er zal smeerolie uit de beamer sijpelen… De bekende cineast en stoomliefhebber Ton Pruissen bracht in 1966 voor de eerste keer een bezoek aan het Oostblok. Het station van Bratislava, nog niet elektrisch, met gracieuze, soms blauwe, stoomlocomotieven: hij was meteen verkocht. Veel reizen naar het Oostblok […]
Het Railtheater Amsterdam brengt jaarlijks de ontwikkelingen bij spoor- en trambedrijven in binnen- en buitenland in beeld. Aan dit programma, dat door het journaalteam wordt samengesteld, leveren vele bekende en onbekende fotografen een bijdrage. Daarmee komt een breed scala aan onderwerpen op het doek, waarvan een deel op dit moment van schrijven nog te gebeuren […]
De bekende Haarlemse spoorwegfotograaf Ernst van Gulden verzorgt vanavond een bijzondere presentatie over het op spoorweggebied minder bekende Vietnam. Met een lengte van ongeveer 2600 km bestaat het net van de Vietnam Railways (Ðuong sat Viet Nam) voornamelijk uit meterspoor. Slechts een klein deel in het Noorden van het land heeft normaalspoor. De reis start […]
