De presentator neemt ons deze avond mee met de Trans-Mongolië Expres van Moskou naar Ulaan Bataar, de hoofdstad van Mongolië. Vervolgens reizen we via dit land naar Binnen-Mongolië, een autonome provincie van China. Verder bezoeken we nog enkele andere plaatsen in China, waar in elk geval in 2014 nog dagelijks stoomtreinen in gebruik waren. Dit […]
De aangekondigde nieuwe-ledendag op 25 mei 2019 gaat niet door.
De bibliotheek is op donderdag 23 mei van 12.00 tot 16.00 uur geopend.
Eind mei gaan we weer wandelen met fraaie bergspoorlijnen in de nabijheid. Vanuit Innsbruck ‘bedwingen’ we de Brenner en de tweede verblijfplaats Semmering maakt al duidelijk dat we ook de oudste bergspoorlijn van de wereld gaan verkennen. De drie wandeldagen worden omgeven met vrije tijd en excursies bij de Zillertalbahn en de Oostenrijkse Höllentalbahn. Als toetje gaan we met een historische tram Mainz verkennen.
Een beeld van een fascinerend land met een fraaie cultuur. Bezoek aan diverse gezondere plaatsen in Teheran, Isfahan en Yazd. Treinen over bergtrajecten met hellingen en keerlussen die we in Europa niet kennen en dus ook lang verborgen zijn gebleven. Treinen door de woestijn en bezoeken aan depots en werkplaatsen. Foto boven: Veresk-brug in de […]
In oktober 1981 reed de laatste trein van de Furka-Oberalp-Bahn over het Furka bergtraject in Zwitserland. Een groep enthousiastelingen, verzameld in de Verein Furka Bergstrecke, wilde dit traject echter van de ondergang redden met het doel deze als museumspoorlijn opnieuw in dienst te stellen. Het plan leek bijna onhaalbaar, maar lukte! Uiteindelijk werd in augustus […]
Het Berner Oberland is voor velen een geliefde bestemming in Zwitserland. Je stapt in Amsterdam op de ICE naar Basel en met één overstap zit je in Interlaken. Vroeger kon dat zelfs rechtstreeks. De prachtige bergwereld is met de smalspoorlijnen makkelijk bereikbaar. Wilt U een dagje iets anders doen, er zijn uitstekende en snelle verbindingen […]
Het Zwitserse reisburo Intraflug was in de jaren zeventig eigenaar van enkele Pullman rijtuigen waarmee exclusieve treinreizen voor spoorwegliefhebbers werden gemaakt. Uniek en legendarisch was de 11- daagse, 3200 kilometer lange rondreis door vier Oostbloklanden (met als begin- en eindpunt het Oostenrijkse Wenen), met een trein bestaande uit twee Pullman- en twee Mitropa restauratierijtuigen . Via Hongarije en Tsjechoslowakije ging het naar Polen waar destijds een streng fotografeerverbod […]
Presentatie door door Hans van Poll.
Presentatie en signeersessie door Cock Koelewijn van zijn boek “Amsterdam–Brussel”, over de historie van de Benelux-treinen. Voorafgaand vindt de officiële overdracht plaats van de modelbaan “Tatar Sunda”.
