Verslag Winterreis 2025: via de Wendelstein en Mariazell naar Moravië

door Paul Wiggenraad

De sneeuwvooruitzichten voorafgaande aan het vertrek van de winterreis van de SNE waren negatief. En de 43 deelnemers aan de Winterreis van 20 februari tot 1 maart 2025 troffen inderdaad geen witte wereld aan in Beieren, Niederösterreich, Moravië en Saksen, de gebiedsdelen waar de bestemmingen lagen. Dat had gelukkig geen invloed op de goede stemming in de groep. De reis was voortreffelijk georganiseerd met een zeer informatief programmaboekje, voldoende lange overstaptijden in de treinreizen, goede hotels dicht bij de stations gelegen en smakelijke maaltijden. En last but not least: vier afwisselende excursies met een groot aantal fotostops waarvoor de reisleider en de begeleiders van de ritten de fraaiste punten hadden uitgezocht. Kortom: het was genieten geblazen!

Allereerst gingen we op excursie met een historische trein van de Wendelsteinbahn. We reden de gelijknamige berg op waar vlak onder de top een fotostop in de sneeuw (daar dus wel!) was georganiseerd. Het was helder weer en het uitzicht over het vlakke Zuid-Beieren aan de ene kant en de hoge Alpen aan de andere was indrukwekkend. Vanuit verblijfplaats Wenen maakten we met een oude elektrische loc met bijpassende rijtuigen een rit over de smalsporige Mariazellerbahn van St. Pölten naar Mariazell. Welgeteld negenmaal werden we onderweg uitgenodigd de trein te verlaten voor een fotostop met de trein op bruggen, viaducten en als klapstuk zelfs in een tunnel!

Vanuit de volgende verblijfplaats, Olomouc, maakten we een uitstap naar Ostrava waar een tramexcursie was geregeld met een tweeassige motorwagen en dito bijwagen. Drie fotostops boden gelegenheid dit Komarka-tramstel en passerende moderne trams te fotograferen.

Een tweede uitstap vanuit Olomouc was een treinrit met een Pilštick-diesellocomotief met twee rijtuigen. Een fraaie rit door het (helaas niet witte) Moravische heuvellandschap werd afgewisseld met fotostops en een eenvoudige lunch in Boskovice.

Vrije dagen waren er in Wenen en Chemnitz. Velen verkenden in Wenen de tram en de Wiener Lokalbahnen. Ook in het trammuseum aan de Schlachthausgasse en het spoorwegmuseum in Strasshof op driekwartier sporen van de Oostenrijkse hoofdstad waren excursiedeelnemers aan te treffen. In Chemnitz kwamen de tramliefhebbers aan hun trekken met de stadstram en de regionale tramtreinen van het Chemnitzer Modell. Maar velen kwamen af op de Fichtelbergbahn met de smalspoorstoomtreinen naar Oberwiesenthal. De hoop boven aan de voet van de Fichtelberg sneeuw aan te treffen bleek ijdel. Alleen op de top was een skipiste besneeuwd.

Een nieuw fenomeen tijdens deze spoorse reizen blijkt het concertbezoek. Zowel in Wenen in het Palais Daun Kinsky als in Olomouc in de Rode Kerk bezochten enkele deelnemers een uitvoering van klassieke muziek.

Helaas sloeg aan het eind van de reis het griepvirus toe. Maar liefst een kwart van de deelnemers ontbrak op de afscheidsmaaltijd. Daar speechten Hans Brouwer en Jan-Herman Hendriks en bedankten ze reisleider Geert Gorissen en assistentreisleider Rob Zoomer voor hun inspanningen. De deelnemers ondersteunden dat met een luid applaus.