Verslag Haasje-over
door Jan Haasdijk
Op 13 november 2021 bestond de Stichting NVBS-Excursies, kortweg SNE, 25 jaar. Er zou toen een jubileumexcursie onder de naam ‘Haasje-over’ worden gehouden, maar door personele problemen en werkzaamheden aan het spoor ging het evenement toen niet door. Velen bleven zich echter afvragen wat de betekenis van die naam was.
Op 29 oktober jl. wordt er dan toch een excursie onder die noemer gehouden. Daartoe verzamelen zich op station Amersfoort Centraal 155 deelnemers. De route is geheim gehouden. Om daar achter te komen moeten wij dan nu maar vertrekken. Met de tekst op de treinaanwijzer in Amersfoort wordt het eerste deel van de sluier opgelicht: Wolfheze via Olst. Uit het programmaboekje dat wij kort na vertrek krijgen, blijkt hoe kunstig zowel de route als het boekje door het SNE-team in elkaar zijn gezet. Kijk maar eens wat er nu gebeurt.
Treinaanwijsbak op spoor 4a vóór vertrek uit Amersfoort. Foto: Jan Haasdijk.
Plan U 151 van de Stichting 2454 CREW staat klaar voor vertrek in Amersfoort. Foto: Thijs Marsman.
Motorpost 3029 met 2 rijtuigen van de SSN vertrekt als tweede trein uit Amersfoort. Foto: Kees Jongkees.
Als eerste vertrekt de Plan U 151 en daarna de motorpost mP 3029, beide van de Stichting 2454 CREW. Achter de motorpost hangen twee rijtuigen van de Stoom Stichting Nederland. Via Zwolle wordt naar Olst gereden waar de Plan U als eerste aankomt en daarna de mP.
Plan U 151 op het inhaalspoor in Olst. Foto: Marthijn Wensink.
Haasje-over in de praktijk als mP 3029 als laatste binnenkomt en als eerste vertrekt. Foto: Thijs Marsman.
Nu vertrekt de mP als eerste naar Wolfheze, gevolgd door de Plan U.
Wolfheze in herfstkleuren en de twee hoofdrolspelers aan het perron. Foto: Henk Dam.
In Wolfheze gaat weer eerst de Plan U en daarna de mP via Gouda en de Binckhorstboog naar Schiedam. De Plan U blijft in Gouda even staan, waarbij de mP op het middenspoor passeert. Hier wordt dus al rijdend de volgorde weer omgedraaid en kan het zelfs schrijver dezes niet langer ontgaan waar de naam ‘Haasje-over’ vandaan komt.
Doorkomst van mP 3029 in Gouda. Foto: Marthijn Wensink.
Tweewagenstel 2010 van R-net op weg naar Alphen a/d Rijn naast Plan U 151. Foto: Marthijn Wensink.
mP 3029 met rijtuigen rijdt langs de A12 bij Zoetermeer. Foto: Zeger Hoffmann.
Plan U 151 rijdt enige minuten later langs dezelfde locatie. Foto: Zeger Hoffmann.
De mP komt nu als eerste in Schiedam aan en vertrekt daar als laatste naar Amsterdam Bijlmer Arena.
Schiedam Centrum waar de excursietreinen de ongebruikte sporen 1 en 2 bezetten. Foto: Kees Jongkees.
Een klein dieselpluimpje verraadt dat Plan U 151 aan de terugreis is begonnen. Foto: Thijs Marsman.
Ook nu blijft de Plan U in Gouda even staan om de doorkomst van de mP op de gevoelige plaat te kunnen vastleggen.
mP 3029 rijdt weer door Gouda, nu op weg naar Amersfoort. Foto: Henk Dam.
Met het voor de tweede keer passeren van Harmelen zou de ondertitel van deze excursie ook kunnen zijn ‘De Acht van Harmelen’. Via Bijlmer Arena gaat het tenslotte naar Amersfoort. Heel mooi is dat alle ritten tot op de minuut volgens de beoogde dienstregeling zijn verlopen.
Een enkeling stapt in Amsterdam Bijmer Arena over van de mP in de Plan U. Foto: Marthijn Wensink.
Ook in Amsterdam Bijlmer Arena wordt gewag gemaakt van een ‘speciale trein’. Foto: Thijs Marsman.
Aankomst van Plan U 151 onder de kap van Amsterdam Bijlmer Arena. Foto: Marthijn Wensink.
Bij de tussenstops wordt door de deelnemers van plaats gewisseld tussen de rijtuigen en de Plan U in beide klassen. Het leuke van het wisselen is dat je steeds weer met anderen bij elkaar zit. Ook is er een jongerencoupé beschikbaar. Dat schema van wisselingen is beschreven in het zeer kunstig opgezette programmaboekje. Velen hebben dank verdiend voor het organiseren van deze prachtige dag. Het noemen van namen is hier een te riskante aangelegenheid, maar vooral de prestatie geleverd door het SNE-team, dient hier specifiek te worden vermeld. Verder ook dank aan de Stichting 2454 CREW, Stoom Stichting Nederland en Railexperts.