Beschrijving
Zwitserland behoort zeker tot de leukste spoorweglanden ter wereld. Dit boek, onderdeel van “Die grosse Schweizer Eisenbahn-Enzyklopädie” van uitgever Edition LAN, toont dat weer eens aan. Met een interessante mix van historie, techniek en architectuur blijf je lezen en leer je telkens weer nieuwe feitjes en wetenswaardigheden. Niet alleen over sterke elektrische loco¬mo¬tieven, maar ook hoe de energie¬levering was geregeld in de jaren 30. Over de crisisjaren, die weliswaar Zwitserland minder hard troffen dan de omliggende landen, maar die voor kleine spoor- en tramweg¬bedrijven het einde betekende, bijvoorbeeld omdat ze afhankelijk waren van toeristen uit het buiten¬land. Het boekje is ingedeeld volgens de jaren van het besproken decennium.
Hoogtepunten zijn de elektrificatie van het net, de invoer van Integra-Signum in 1933 (de Zwitserse ATB), de bouw van de sterke Ae 8/14, de eerste “leichtstahlwagen” en de eerste moderne draaistellocomotief: een diesellocomotief (!) serie Am 4/4 in 1939. Maar het meest opvallend is de CLe 2/4 (1935), die u waar¬schijn¬lijk beter kent als “Rote Pfeile”. Voor wat betreft de elektrificatie: in 1937 was al 70% van de SBB onder de draad en ook particuliere maat¬schappijen en smalspoorlijnen vervingen de stoomlocs door elektrische treinen. Tientallen jaren waren de hyper¬moderne treinen uit de jaren 30 beeldbepalend voor deze bedrijven. Ze leken wel het eeuwige leven te hebben! In 1939 werd de “Landi39”-tentoonstelling gehouden in Zürich. Het spoor was goed vertegenwoordigd met moderne producten, waaronder de laatste Ae 8/14, nummer 11852, toen de sterkste locomotief ter wereld. De machine staat op de omslag van dit deeltje. Maar dat de tentoonstelling meer dan 10 miljoen belang¬stellenden trok, in een land met ongeveer 4 miljoen inwoners, dat geloof ik niet!
Dit is het achtste deeltje uit deze serie boekjes. Goedkoop zijn de werkjes niet. Zwitserse spoorwegboeken waren nooit goedkoop en omdat ze moeten geïmporteerd wordt de liefhebber nog eens extra gestraft. Bovendien dalen de oplages al jaren en stijgt daardoor de prijs. Maar deze boekjes zijn het waard. Het zijn het geen encyclopedische naslagwerken die je misschien nooit leest; er is dus ook geen verplichting de serie compleet te hebben. Met deze boekjes kun je gewoon weg¬kruipen in je luie stoel en genieten. Enkele deeltjes uit de serie zijn inmiddels al uitverkocht, de NVBS-winkel kan ze niet meer leveren. Digitale herdrukken kunnen alleen nog bij de uitgever worden besteld (“print on demand”), met een lange levertijd en een extra hoge prijs.
Bron: NVBS Actueel maart 2025
Ook verkrijgbaar:
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.