Beschrijving
Wie aan Oostenrijk denkt, zal aan wintersport en indrukwekkende Alpenlandschappen denken. De spoorwegliefhebber zal lieflijke dalen zien met een smalspoorlijntje naast een al dan niet onstuimige bergstroom. Maar industrie? Mijnen, hoogovens? Misschien houttransport. Een paar gesloten goederenwagens achter een lokaaltreintje. Zulke smalspoortreinen staan ook in dit boek. Maar het grootste deel van dit boek gaat over smalspoortreinen in de industrie. Slechts twee bedrijven zijn terug te vinden in het standaardwerk over Oostenrijks smalspoor van Krobot en Slezak: de lijnen Kapfenberg-Au Seewiesen (Thörlerbahn) en Unzmarkt-Tamsweg-Mauterndorf, beide geëxploiteerd door de Steiermärkisches Landesbahnen (nu Steiermarkbahn und Bus). Alleen op laatstgenoemde lijn is nog deels sprake van goederenvervoer per spoor.
Dit boek is het tweede deel uit deze serie over goederenverkeer op smalspoor in Oostenrijk. Het beschrijft dit verkeer in de Obersteiermark, het deel van Steiermarken tussen de bovenloop van de rivier de Mur en de Semmeringpas.
Bij het doorbladeren van het boek wordt meteen al duidelijk hoeveel fotomateriaal is verzameld. Niet alleen van locomotiefjes, maar ook van goederenwagens en bijzondere voertuigen, zoals de “Überlieferwagen” ook wel “Elektrischer Bodenentleerer”, een tweeassige zelflosser in de vorm van motorwagen. Naast veel foto’s van kleine stoomlocjes al dan niet met trots personeel, zijn er ook diesel- en elektrische locs, sommige heel oud met slechts 25 pk van Siemens-Halske uit 1900 in Erzberg en nieuwer uit 1950 in hetzelfde gebied. Al dat moois wordt in ruim 250 pagina’s gepresenteerd met perfect weergegeven zwart/wit foto’s en bijzondere kleurenfoto’s. Er zijn bovendien tekeningen in kleur van emplacementen, ideaal voor de modelbouwer, en van sommige bedrijven lijsten van het lokpark.
Veel van de bedrijven en lijnen zijn inmiddels dus verdwenen, maar de reguliere smalspoorbedrijven hebben nog moedige pogingen gedaan om het goederenvervoer voor het spoor te behouden, bijvoorbeeld de Murtalbahn, die in de jaren ’80 nog heeft geïnvesteerd in moderne schuifwandwagens en zelflossers. Ook dit goederenmaterieel wordt met kleuren- en zw/w foto’s afgebeeld.
De liefhebber van smalspoor en industriespoor zal deze serie niet willen missen. Deel 1 is nog verkrijgbaar en de enthousiaste auteurs hebben aangegeven dat er meer dan genoeg materiaal is voor nieuwe delen.
Dit is de inhoudsopgave van deel 2:
• Die Murtalbahn Unzmarkt-Tamsweg-Mauterndorf
• Bahnen um Fohnsdorf, Judenburg und Knittelfeld
• Die Torfbahn im Ennstal bei Frauenburg
• Die Waldbahn Radmer
• Förderbahnen am Steirischen Erzberg
• Schmalspurbetrieb in der Hütte Donawitz
• Schmalspur in der Papierfabrik Niklasdorf
• Die Lammingtal-Schleppbahn
• Schmalspur im Drahtwerk Diemlach
• Schmalspur in Guβstalwerk Kapfenberg
• Die Thörlerbahn Kapfenberg-Au Seewiesen
• Die Werkbahn Mürzzuschlag-Hönigsberg
• Die Waldbahn Steinhaus-Rettenegg
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.