Die Mehrsystem-Elloks der Deutschen Bundesbahn

Beschrijving

Vandaag is het bijna vanzelfsprekend dat een moderne elektrische locomotief geschikt is voor meerdere stroomsystemen. Dit boek geeft een volledig beeld van de ontwikkeling vanaf de jaren 60 van de eerste DB Mehrsystem locs E320 en E344, de Europa loc E410, later 184, zelfs geschikt voor 4 stroomsystemen en tot slot de tweesystemen locs serie 181.0-2 uit de jaren 70. Zowel techniek als inzetgebieden worden beschreven.
Inhoudsopgave:
Vorwort – 5
Alle Zwei- bzw. Mehrsystemlokomotiven der Deutschen Bundesbahn im Überblick – 6
Bahnstromsysteme in Deutschland und Europa, ein historischer Rückblick – 8
Die Rolle des Saarlands und seiner Eisenbahnen – 27
Die Baureihe E 320 (182), erste Zweifrequenzlok der DB – 30
Die lokmotive E 344 01 (183 001), Umbau aus E 244 21 – 46
Das Projekt E 210, Vorstufe für die späteren E 310/E 410 – 52
Die Baureihen E 310 (181.0-1) und E 410 (184) – 56
Die Baureihe 181.2, Zweisystem-Serienlok der DB – 76
Umbau der 182 001 durch AEG zum Drehstrom-Versuchsträger – 93
Farbgebungen der DB-Mehrsystemlokomotieven – 97
Einsatzchronik der Baureihe E 320 (182) – 109
Einsatzchronik der Baureihe E 344 (183) – 134
Einsatzchronik der Baureihe E 410 (184) – 140
Einsatzchronik der Baureihe E 310 (181.0-1) – 177
Einsatzchronik der Baureihe 181.2 – 206
Quellenverzeichnis – 288