Beschrijving
De Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn-Gesellschaft (HBE) was een van de grootste, meest winstgevende en meest innovatieve particuliere spoorwegen in Duitsland.
Het bedrijf werd opgericht op 27 maart 1870 en begon drie jaar later, op 31 maart 1873, met haar activiteiten op haar hoofdspoorlijn. Het economische succes van de HBE was echter aanvankelijk bescheiden. Dit veranderde pas met de steile lijn Blankenburg (Harz)–Rübeland–Elbingerode (–Tanne), die nu algemeen bekendstaat als de “Rübelandbahn”, waarvan het eerste deel op 1 november 1885 in gebruik werd genomen voor goederenvervoer en waarvoor de Zwitserse ingenieur Roman Abt speciaal een nieuwe, gecombineerde adhesie- en tandradspoorlijn had ontwikkeld.
In de daaropvolgende jaren schreef de HBE ook verschillende technische geschiedenis met haar bergspoorlijn. Voorbeelden daarvan zijn het gebruik van de doorlopende luchtrem voor goederentreinen (1910), de invoering van adhesiewerking op steile lijnen met de locs van de TIERKLASSE (1920) en de elektrificatie van de lijn Blankenburg (Harz)–Königshütte met 25 kV bij 50 Hz (1963–1965).
Op 1 april 1949 nam de Deutsche Reichsbahn (DR) de zijlijnen Halberstadt–Blankenburg (Harz), Langenstein–Derenburg, Blankenburg (Harz)–Rübeland–Elbingerode–Tanne/Drei Annen Hohne en Blankenburg (Harz)–Thale Bodetal–Quedlinburg over.
Dit werk beschrijft in detail de ontwikkeling van HBE, haar lijnen, emplacementen en materieel.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.