Honderden nieuwe Flirts voor Zwitserland
De Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) en twee consortia van de SBB – Thurbo in het kanton Thurgau en RegionAlps in Wallis – hebben de bouw van 286 Flirt-treinstellen gegund aan Stadler. Er is een optie op nog eens 224 treinstellen. Deze treinstellen zullen worden gebouwd door Stadler in Bussnang, aan de zuidkant van de Bodensee, waarbij 75% van de onderdelen uit Zwitserland komt. Met de order is een bedrag van 2 miljard euro gemoeid.
De nieuwe Flirts zullen tussen december 2025 en 2034 in dienst komen en zullen als volgt verdeeld worden:
| operator | te vervangen materieel | order | optie |
| SBB | Domino, Flirt (1ste generatie) en door locomotief getrokken treinen | 155 | 174 |
| Thurbo | GTW (GelenkTriebWagen) | 107 | 40 |
| RegionAlps | Domino en Nina | 24 | 10 |
| totaal | 286 | 224 | |
Thurbo verzorgt het regionale vervoer op een 640 km lang netwerk van de SBB in Oost-Zwitserland, Het consortium werd in december 2001 gevormd door de SBB (90%) en de Mittelthurgau-Bahn (MThB). Het huidige materieel bestaat uit 102 treinstellen van het type GTW (GelenkTriebWagen).
RegionAlps is een dochteronderneming van SBB en de Transports de Martigny et Régions (TMR).
De nieuwe Flirts gaan onder andere de treinstellen van de serie RBDe 560 en vervolgseries 561, 562, 566 en 568 vervangen. Deze tussen 1982 en 1995 gebouwde treinstellen zijn vanaf 2008 gemoderniseerd en werden voor het eerst in het voorjaar van 2009 in het kanton Wallis ingezet. Ze worden aangeduid als “Domino”.
In 1989 bood Stadler werk aan 18 medewerkers. Wereldwijd werken bij Stadler nu ongeveer 12.000 medewerkers.
Bron: Railway Gazette International (met aanvullingen). Foto: impressie van een Flirt voor Region Alps.
(FvB 11.10.2021)