Meer informatie over Op de Rails en hoe je artikelen kunt opzoeken en lezen.
De ontwikkelingen bij de tram in de voormalige DDR door Marco Moerland Ook hier een terugblik op de afgelopen vijf jaar. De modernisering van zelfs de kleinste trambedrijfjes is in deze periode voortgegaan. Niet alleen kregen veel steden de beschikking over lagevloermaterieel, ook kwam er een aantal nieuwe trajecten bij. Klassieke DDR-trams zijn zo langzamerhand […]
Het normaalsporige tramnet in en om Haarlem (deel 2) door Peter Kranenburg en Dick van der Spek Het tweede deel van de geschiedenis van de Haarlemse tramlijnen 1 en 5. Het mislukken van plannen tot uitbreiding van het tramnet naar nieuwe woonwijken in het noorden van de stad luidde onafwendbaar het einde van de stadstram […]
De beremming van spoorwegmaterieel (deel 6) door A.H.W. Schoester Vervolg van de reeks artikelen over remmen, met in deze aflevering de beschrijving van enkele moderne typen remkranen in Nederlands spoorwegmaterieel, en voor het alleroudste remsysteem: de handrem. Het normaalsporige tramnet in en om Haarlem (deel 1) door Peter Kranenburg en Dick van der Spek Sinds […]
De Oberweissbacher Bergbahn door Ciril van Hattum In een ontoegankelijk deel van het Thueringerwald ligt sinds de jaren twintig de Oberweissbacher Bergbahn, een combinatie van een funiculaire en een adhesie-spoorlijn. Hoewel de lijn vooral voor goederenvervoer werd aangelegd, is nu alleen nog het vervoer van personen onder wie veel toeristen van belang. De beremming van […]
Een lagevloertram van Nederlands fabrikaat door Frits van der Gragt Bij de Europese aanbesteding van 95 lagevloertrams voor het GVB Amsterdam en zestig voor de RET heeft zich verrassenderwijs een Nederlands consortium gemeld met een geheel nieuw tramontwerp. Vlissingen, knooppunt van openbaar vervoer in de jaren dertig (deel 2) door Max Ockeloen Het tweede deel […]
Het Sperwer-tramstel terug bij de RTM door Peter van Dorp Na langdurige en moeizame onderhandelingen is het gelukt het voormalige RTM-tramstel terug te kopen van de Oostenrijkse Zillertalbahn. De goederendienst van NS Cargo door Joost de Waal Een overzicht van de nieuwste ontwikkelingen in het goederenvervoer. Personeel en materieel worden steeds efficienter ingezet en het […]
De spoorwegdienstregeling 1999/2000 door Bert Steinkamp Het jaarlijkse overzicht van de belangrijkste wijzigingen in de treindienstregeling. De veranderingen in de binnenlandse dienst zijn zeer beperkt gebleven, maar de verbindingen met Duitsland zijn op een aantal punten ernstig verslechterd. Zo doet de trein naar Berlijn nu een half uur langer over de rit, terwijl enkele treinen […]
Spooraansluitingen in de Tweede Wereldoorlog door Sjoerd Eeftens Trein en tram naar de Fliegerhorst Deelen door Otto Dijkstra Overzicht park goederenwagens van NS Cargo – Stand per 1 januari 1999 Stichting tot behoud van Smalspoormaterieel – Een nieuw smalspoormuseum met een eigen gezicht door Henk Sluijters Materieeloverzichten Belgie – Stand 1 januari 1999 Nederlandse Francaises […]
De Zuid-Limburgse Stoomtrein-Maatschappij – Het verleden als toekomst door Gijs Jan Brandsma Honderd jaar stoomtractie op de Harzquer- en Brockenbahn door Rein Korthof Plandampf – Een vorm van stoomtractie met verleden, maar zonder toekomst door Klaus Wilmsmeyer Op Duits smalspoor de 21e eeuw in door Frits van der Gragt Bedevaart naar Wolsztyn door Peter van […]
De NS-locomotieven serie 2200 (deel 2) door Emiel de Block en Sicco Dierdorp De NMBS-diesellocomotieven reeks 62/63 door Sicco Dierdorp De beremming van spoorwegmaterieel (deel 3) door A.H.W. Schoester BLS Loetschbergbahn door Vincent Freriks
De NS-locomotieven serie 2200 (deel 1) door Emiel de Block en Sicco Dierdorp De beremming van spoorwegmaterieel (deel 2) door A.H.W. Schoester Materieeloverzichten Nederland – Stand 1 januari 1999 De werkplaats Tollensstraat van de Amsterdamse tram door H.J.A. Duparc en F. van der Gragt Hoofdwerkplaats Tram te Diemen door Erik Swierstra HTM-lijn 17 in dienst […]
25 jaar geleden actueel : de oliecrisis door Marco Moerland De beremming van spoorwegmaterieel (deel 1) door A.H.W. Schoester De cokesfabriek in Sluiskil door Henk Kolkman Lobby en samenzwering door J.J.H. Meulman Innotrans en Eurailspeed 1998 door Richard Latten
