Toen en thans

Voor de pauze bekijken we digitale foto’s uit 2023. We zien de nieuwe CAF-lagevloertrams in Antwerpen en aan de Belgische kust. In Rotterdam zijn enige tramtrajecten bedreigd. Ook in Mülheim verdween er een klassiek straattraject: de Kahlenbergstrecke. In Den Haag neemt het aantal in de frisse kleuren rood en wit geschilderde Avenio-trams toe. In Amsterdam wordt, net als in Rotterdam, het straatbeeld in het centrum verlevendigd door de regelmatige inzet van museumtrams.

Na de pauze gaan we 25 jaar terug in de tijd aan de hand van diabeelden. In 1998 reden er in Düsseldorf nog volop klassieke Düwag-trams. In Valencia treffen we de van de sneltram Utrecht afgeleide sneltrams. In het op dat moment nog vreedzame Oekraïne maken we een tocht langs verschillende smalspoorlijnen. De tijd stil leek er te hebben stilgestaan! Ook op particuliere spoorlijnen in Duitsland viel nog volop ‘Nebenbahn’-romantiek te genieten. Op het Rotterdamse metronet was het materieel uit de beginjaren nog in gebruik, op het tramnet domineerden de ZGT-trams. Een kleurrijk beeld viel er ook in de duinen bij Ouddorp te zien waar het RTM-museummaterieel vanuit Hellevoetsluis enige jaren tevoor naartoe verhuisd was.