Onze hobby is zeer veelzijdig en wordt door een ieder van ons op zijn eigen manier beleefd. Tot in de vreemdste uithoeken of tot op de hoogste bergtoppen van onze wereld liggen rails en rijden treinen of trams. En als ze dat niet meer doen, dan hebben ze ooit wel eens gereden en zijn ze […]
Vanavond kan men informatie uitwisselen over het thema kolen,erts en ander stortgoed. Ook kan men eigen materieel laten rijden.
Het programma Der neue Bundesländer is toch anders uitgevallen dan verwacht. De reportageszijn veel langer geworden dan in eerst instantie de bedoeling was. Uit de grote hoeveelheid foto’s dieik tijdens mijn vakanties maakte selecteerde ik niet alleen het openbaar railvervoer, maar ook debelangrijkste bezienswaardigheden kwamen in beeld. Bovendien werden de railbedrijven viainternet gevolgd en de […]
-In 1882 werd het eerste gedeelte van de Betuwe Spoorweg, geopend. Het ging daarbij om het traject Vork (nabij Ressen) en Geldermalsen. De rest van de lijn volgde in gedeelten. In 1885 was de gehele lijn tot Dordrecht voltooid. In de presentatie ligt het accent op het oostelijke deel Geldermalsen — Tiel — Vork — […]
Een traditie moet in ere gehouden worden. Echter wanneer de ’film’ dia’s voor het jaaroverzicht vervangen gaan worden door ’file’ dia’s wijzigt de uitvoering maar blijft als traditie in het nieuwe jaar. Daarom ook nu op deze avond een jaaroverzicht van het spoorse gebeuren in Nederland en omstreken. Jan heeft uit de ’file’ dia’s van […]
In Spanje en Italië is de tram aan de winnende hand. Hier ontstaan geregeld nieuwe trambedrijven, terwijl bestaande zich uitbreiden. Zij vervangen meestal bus- of spoorlijnen, waarvan sommige worden gereactiveerd. Van Spanje mag u een redelijk compleet overzicht verwachten, slechts enkele steden worden niet aangedaan. Uit Italië krijgt u de wat minder bekende bedrijven te […]
Op deze avond bespreken we het reilen en zeilen van de afdeling. Ook kan men eigen materieel laten rijden.
De laatste commerciële stoomlocomotieven in de wereld.
Rivieren, meren en zeeën vormden van oudsher barrières voor doorgaand treinverkeer. Als een vaste oeververbinding geen optie was, bracht een veerboot met rails soms uitkomst. Tientallen trein- (en tram-) veerdiensten hebben in Europa de verbinding tussen rails en water tot stand gebracht. Maar steeds meer hebben bruggen en tunnels de veerboten vervangen. Er zijn in […]
Het excursiewezen van de NVBS wordt belicht met een dia-overzicht van veel reizen die tussen 1989 en 2006 in binnen- en buitenland zijn georganiseerd. Zo staan we met twee 1500’en onder de seinbrug in Roosendaal, gaat het met een groene Wadloper naar de STAR en staat een Blauwe Engel oog in oog met een ICE. […]
We beginnen dit programma aan de Oekraiens-Poolse grens. Door de Oekraïne gaat de treinreis met groot-profiel materieel naar de Russische hoofdstad: Moskou. Vanuit Moskou gaan we verder met de RZD (de Russische spoorwegen) via de Oeral en Siberië naar de grassteppen van Mongolië. Na kennismaking met dit land vertrekken we met de MTZ en trein […]
In 1987 vierden de Oostenrijkse spoorwegen hun 150-jarig jubileum met veel bijzondere stoomritten. Wim en Paul Dijkman presenteren vanavond een filmverslag van een rondreis per stoomtrein door Oostenrijk, waarbij verschillende typen stoomlocs in actie komen. Een greep uit de onderwerpen: met dubbelspan 01 over de Arlbergpas, drie stoomtreinen tussen Landeck en Innsbruck, stoom over de […]
