-Vele tientallen zwart-witfoto’s, die Peter van de Vlist heeft gemaakt in de periode 1965—1985, worden met behulp van een beamer aan u vertoond. We kijken op diverse stations en emplacementen naar zaken die daar inmiddels verdwenen zijn of behoorlijk veranderd. Zoals elektrische treinstellen van de types mat.’36, ’40, ’46 en ’54 en het dieselmaterieel van […]
Vandaag is pas bekend geworden dat Gio’s Café in Hilversum opgehouden is te bestaan. Wij kunnen er dus niet meer terecht. Dat betekent dat de bijeenkomst van NVBS afdeling ’t Gooi op dinsdag 20 september niet door gaat.
In Lapland, met bergen tot 2000 meter, ligt één van de meest noordelijke spoorlijnen ter wereld. Hoogwaardig ijzererts wordt van Kiruna in Zweden over ruim 168 km naar Narvik in Noorwegen getransporteerd met de sterkste locomotieven van Europa, welke in exploitatie zijn bij Luossavaara-Kiirunavaara AktieBolag (LKAB). Waar mensen praktisch niet wonen doorkruisen de ertstreinen de […]
Naast het uitwisselen van informatie kan men eigen materieel laten rijden.
Pierre laat ons deze avond beelden zien van de Oostenrijkse smalspoorwegen in de jaren ’70 en ’80. Hierbij zal zowel stoom-, diesel-, als elektrische tractie de revue passeren.
De Oostbloklanden blijven nog steeds een bron van inspiratie voor menige spoorwegfotograaf en videofilmer. Bram heeft niet alleen op spoorsgebied al vele verre landen bezocht en reizen gemaakt. We zien opnames van zo wel "Stoom" welke vooral tijdens georganiseerde excursies zijn gemaakt en waarbij ook het moderne materieel komt aan de orde komt. Wederom een […]
Traditioneel beginnen we het seizoen met een huiskamerbijeenkomst. Deze zal plaatsvinden ten huize Dalm aan de Kruisvoorde 27 te Ugchelen. Naast het bijpraten van de ervaringen van de afgelopen vakantie is er ook de mogelijkheid om DVD’s of foto’s te tonen.
Op het mooie eiland Man midden in de Ierse Zee zijn de stoomtreinen al sinds 1873 en de elektrische trams al sinds 1893 in dienst, dat weet vrijwel iedere spoorfanaat. Maar op dit kleine eiland hebben echter minstens 15 spoor- en trambedrijven en bedrijfjes dienst gedaan. Vanavond wil René alle rails op het eiland berijden […]
Tijdens deze presentatie laat Gerard ons kennis maken met de toenmalige Nederlandse mijnspoorwegen.Zowel het boven- als ondergrondse vervoer bij de Staatsmijnen en particuliere steenkolenmijnen in Limburg en voormalig Nederlands – Indië wordt belicht. Daarnaast is er ook aandacht voor de bruinkoolmijnen. Tevens wordt aandacht geschonken aan de verschillende tractievormen, die vooral ondergronds erg de moeite […]
Om het spoorverkeer veilig en punctueel te laten verlopen, is tijdig en goed onderhoud aan het rollend materieel van essentieel belang. NS laat het onderhoud aan haar treinen uitvoeren door dochteronderneming NedTrain. NedTrain is één van de aanbieders van treinonderhoud. Deze presentatie laat zien, op welke wijze het onderhoud aan spoorwegmaterieel is georganiseerd. Eerst komt […]
Veilig spoorverkeer hangt nauw samen met adequaat onderhoud aan het rollend materieel. Om veiligheid en comfort te kunnen waarborgen, moet een trein regelmatig onderhoud krijgen. De grootste aanbieder van de instandhouding van rollend materieel in Nederland is NedTrain, de onderhoudsdochter van NS. In dit programma krijgt u te zien hoe, waar en wanneer treinen hun […]
De nalatenschap van oud NVBS-lid B.J. van Leeuwaarden bestond uit ongeveer 6000 dia’s. Deze betreffen voornamelijk door hem gemaakte en gedeeltelijk gedocumenteerde opnamen van stoomlocomotieven en in mindere mate de tram in de jaren ’70 en ’80 van de vorige eeuw. Via een familielid is deze unieke diaverzameling in het bezit gekomen van uw presentator. […]
