Agenda-archief

In dit archief staan activiteiten uit het verleden. Komende activiteiten vind je hier.

Hoe de Amsterdamse tram overleefde, het wel en wee van de laatste 65 jaar van de tram in Amsterdam (deel 1)

Deze avond is een traditionele tramavond, speciaal voor onze tramliefhebbers! Karel Hoorn zal ons deze avond in het eerste deel van zijn programma meenemen naar de geschiedenis van de tram in Amsterdam van de afgelopen 65 jaar. Deel 2 is nog niet af, maar houden we in 2012 van hem tegoed! Zelf schrijft hij over […]

Tussen Poolse grens en Chinese zee

We beginnen dit programma aan de Oekraïnse-Poolse grens. Door de Oekraïne gaat de treinreis met grootprofiel materieel naar de Russische hoofdstad: Moskou. Vanuit Moskou gaan we verder met de RZD (de Russische spoorwegen) via de Oeral en Siberië naar de grassteppen van Mongolië. Na kennismaking met dit land vertrekken we met de MTZ en trein […]

Bijzonder Spoorvervoer in 1993

Bijzonder Spoorvervoer in 1993

Het Einde van de Golfoorlog Met Diesellok 215-111-6 maken een rit van Aken West naar Mönchen-Gladbach( Wickrath ) voor het ophalen van een trein met Legervoertuigen afkomstig van de Golfoorlog. Na het beëindigen van de Golfoorlog was veel legermaterieel niet meer nodig en moest dit terug naar Engeland en Amerika.Tijdens deze rit halen wij de […]

Een nalatenschap aan stoombeelden uit de jaren ’70

Een nalatenschap aan stoombeelden uit de jaren ’70

De nalatenschap van oud NVBS-lid B.J. van Leeuwaarden bestond uit ongeveer 6000 dia’s. Deze betreffen voornamelijk door hem gemaakte en gedeeltelijk gedocumenteerde opnamen van stoomlocomotieven en in mindere mate de tram in de jaren ’70 en ’80 van de vorige eeuw. Via een familielid is deze unieke diaverzameling in het bezit gekomen van uw presentator. […]

Productie van spoor- tram- en smalspoor in Nederland

Productie van spoor- tram- en smalspoor in Nederland

Werkspoor, Backer & Rueb, Allan en Beijnes zijn namen van locomotief- en wagonfabrieken die iedereen vertrouwd zijn. Nederland kende echter veel meer producenten van spoor-, tram- en industriespoormaterieel. Gerard de Graaf gaat in op wat wat ze geproduceerd hebben en, zover bekend, ook waarom ze iets voor de hand liggends niet gebouwd hebben. De hoeveelheid […]

Trams in Japan, deel 2

Trams in Japan, deel 2

Japan is voor de meeste tramhobbyisten onbegaand terrein. De afstand is groot en het land zelf nodigt niet uit tot toerisme, want het verblijf is er kostbaar en dan is er ook nog de enorme taalbarrière. Het is in de grond van de zaak allemaal waar, maar als je eenmaal over de drempel heen bent […]

De tram in München

Na een jarenlange traditie van blauw-wit gaan de trams meer naar een donkerblauwe kleur. Dat de trams van kleur veranderen is op zich al een wonder, omdat bij de aanleg van de metro de tram beleidsmatig al was opgeheven. Maar nee, er komen nieuwe trams en lijnen. Een verslag uit de hoofdstad van Bayern.

Thema: Post en pakket vervoerx

Vanavond kan men informatie uitwisselen over het thema post en pakket vervoer. Ook kan men eigen materieel laten rijden.

Thema: Oostenrijk

Vanavond kan men informatie uitwisselen over het thema Oostenrijk. Ook kan men eigen materieel laten rijden.

Het Openbaar vervoer in zoveel mogelijk varianten

De oorspronkelijk geplande diapresentatie "Railontwikkelingen in de Randstad door de jaren heen"door Paul Muré kan wegens persoonlijke omstandigheden van deze presentator niet doorgaan. In plaats hiervan zal worden vertoond Het Openbaar vervoer in zoveel mogelijk varianten.PowerPoint presentatie door Karel Hoorn. Het over een langere periode verzamelen van foto’s van het (rail-)vervoer levert een schat aan […]

Spoorwegen in Nederland ±1980

Beamerlezing door Marius Broos over de spoorwegen in ons land ± 30 jaar geleden.

Trams in Hannover, Trammuseum Wehmingen en nieuwe tramlijnen in Frankrijk

Trams in Hannover, Trammuseum Wehmingen en nieuwe tramlijnen in Frankrijk

1 337 338 339 340 341 375