Onze presentator blikt terug op een aantal bijzonderheden op railgebied over de periode van globaal 1970 tot heden. Aan de orde komen o.a. de metamorfose van de klassieke Hofpleinlijn tot een modern Randstad-Rail, de aanleg van de Zoetermeer- en Schiphollijn en de daarmee samenhangende spoorwijzigingen rond Den Haag. Ook passeren bijzondere zaken op spoorgebied, die […]
Vanmiddag haalt Kees Procee herinneringen op aan de railreizen zoals die nu al weer verscheidene jaren plaatsvinden bij de afdeling Noord.In 2005 werd een bezoek gebracht aan de Moorexpress, in 2010 Bruchhausen Vilsen en in 2011 was de reis met een afgehuurde trein naar Friesoythe. Daarnaast is met een kleinere groep gespoord naar België in 2007 en […]
Jan neemt ons na Equator (het vorige programma) thans mee naar vervlogen spoorwegimpressies uit de voormalige DDR (eind jaren tachtig), het fraaie Italië om vervolgens te eindigen in een winters landschap in de Oekraïne.
Wie denkt dat de NS in de jaren tachtig van de vorige eeuw saai en geel waren, moet vanavond zeker naar Schin op Geul komen om zich van het tegendeel te laten overtuigen. Er gebeurde immers veel meer dan het alleen maar rijden met gele treinen. We namen immers afscheid van de series 1000, 1500, […]
In 1948 werden de Engelse spoorwegen genationaliseerd tot British Railways. BR nam zo’n 20.000 stoomlocs over en bouwde tot 1960 er nog ruim 2500 bij. In 1968 waren alle stoomlocs vervangen door een allegaartje van diesellocs en dieseltreinstellen.In deze beamerpresentatie gaat Leo de Jong in op de stoomlocs, diesellocs, treinstellen en het elektrische materieel dat […]
In 2004 verhuisde uw presentator van Toronto, Canada naar Nederland. Van daaruit veel reizen door Europa gedaan voor studie, werk, sport en natuurlijk ook vakantie. Op reis altijd een camera meegenomen, tot 2010 was dat een oude Pentax met diafilm erin. In een tramstad meteen op zoek gegaan naar een tramlijn, halte of remise, zelfs […]
In de jaren zestig had het gespreid wagenladingvervoer bij NS de grootste omvang. Toen werden in veel plaatsen raccordementen aangelegd om diverse klanten te bedienen. Ook waren in de vorige eeuw nog veel korte en enkele lange goederenlijnen in gebruik. De meeste raccordementen en goederenlijnen zijn inmiddels verdwenen. Met presentator Steven Hopman gaan we terug […]
Vanavond kan men informatie uitwisselen over het thema Zwitsers en Oostenrijks materieel. Ook kan men eigen materieel laten rijden.
Het is al weer bijna 13 jaar geleden dat we op reis gingen door het Groothertogdom Luxemburg. Maar in de afgelopen jaren is er zeer veel veranderd in Luxemburg, er zijn nieuwe series locs en treinstellen verschenen en oude vertrouwde materieelsoorten zijn (bijna) verdwenen.Ook op het gebied van de infrastructuur is veel veranderd. Reden genoeg […]
Vandaag maken we in de periode 1974 tot 2003 een lange tramreis vanaf de Baltische Staten via de Oekraïne, Tsjechië, Slowakije en Hongarije naar Portugal. We komen in veel sfeervolle tramsteden, reizen door prachtige landschappen en zullen onderweg ongetwijfeld veel Tatratrams tegenkomen. Maar gelukkig zijn er ook nog voldoende andere tramtypes om de reis een […]
Vanavond kan men informatie uitwisselen over het tijdperk van voor 1960. Ook kan men eigen materieel laten rijden.
Op zaterdag 27 oktober 2012 wordt de jaarlijkse NVBS Railquiz gehouden, in NVBS Centraal, Stationsplein 43 in Amersfoort.Vorig jaar werd de Railquiz georganiseerd door de afdeling Zwolle en gewonnen door het gelegenheids- team "Twongeren" (Twente&Jongeren), bestaande uit Ronald Boers, Theo Gramser en Thijs Houdijk. Daarom is de organisatie dit jaar in handen van de afdelingen […]
