Spoorwegen en tijd zijn nauw verweven. De trein zorgde ervoor dat het overal in Nederland dezelfde tijd werd, en het bijvoorbeeld in Amsterdam niet vijf minuten later was dan in Leeuwarden. In dit programma gaat het om kalenders, klokkijken op stations, klokvastheid en impressies langs de lijn. Kortom, alles wat met rail en tijd heeft […]
Erelid Frits van der Gragt neemt ons mee van kust tot kust door spoorwegland Noord-Amerika. We reizen per Amtrak-treinen, de door de staat opgerichte lange-afstands-reizigers vervoerder, die daarmee het schamele restant van dit vervoer redde. We vertrekken in het noordoosten van de USA met drie stoom-museumlijnen, waaronder de enige nog met stoom geëxploiteerde tandradbaan naar […]
Pierre laat ons deze avond beelden zien van de Oostenrijkse smalspoorwegen in de jaren ’70 en ’80. Hierbij zal zowel stoom-, diesel-, als elektrische tractie de revue passeren.
Bij diverse railbedrijven in binnen- en buitenland vastgelegde spoor- en tramnieuwtjes ziet u vanavond in het filmisch jaaroverzicht van het Railtheater Amsterdam. De railactualiteiten uit de periode 1 december 2011 — 31 december 2012 komen in chronologische volgorde in beeld, waardoor ongetwijfeld weer een afwisselend programma ontstaat. Op dit moment (zomer 2012) kunnen wij nog […]
Een traditie die ook dit jaar in ere wordt gehouden. Ook dit jaar wordt de modelbaan van de Spoorgroep Noord Holland Noord weer opgesteld in de Keizerskroon. Hier krijgt "˜onze′ modelbaan weer alle aandacht waardoor de rechtgeaarde modelspoorliefhebber zijn modellen uit de dozen kan halen en laten rijden zowel digitaal als analoog.Het thema van deze […]
De nalatenschap van Jur Deijs bestaat niet alleen uit dozen vol met dia’s, foto’s en negatieven, maar ook uit een aantal videofilms die hij tijdens zijn vakanties volschoot. Bep Deijs heeft er geen probleem mee ook deze schat voor ons beschikbaar te maken. Uit de beschikbare bandjes heeft onze penningmeester een selectie gemaakt. We zien […]
Naast het uitwisselen van informatie kan men eigen materieel laten rijden.
Het jaar 1975 was bijzonder voor de hoofdstad. Niet alleen vierde Amsterdam het 700-jarig bestaan, het was ook honderd jaar geleden dat de eerste paardetram van de Plantage naar het Leidseplein reed. De 252 paardetramwagens van de Amsterdamsche Omni bus Maatschappij (AOM) gingen op 1 januari 1900 in eigendom over aan de Gemeente Tram Amsterdam, […]
Jan voert ons vanavond met de historische beelden langs de Nederlandse sporen van het ’hoge’ noorden tot het ’diepe’ zuiden van het land. De rit gaat van de Groninger polders tot in de Limburgse heuvels. Het gerenommeerde lid van onze afdeling staat garant voor verrassende beelden uit zijn dia collectie en een sprankelende toelichting.
Tussen 1895 en 1914 is in een periode van 20 jaar een ongelooflijk groot tramnet tot stand gekomen, dat zich in het oosten uitstrekte tot Unna, in het zuiden aansluiting gaf op het smalspoornet van Wuppertal en in het westen aansloot op o.a. het tramnet van Mönchen-Gladbach. In de jaren ′20 kwamen er ook nog […]
In deze presentatie van Erikjan Sachse wordt uitgelegd hoe vroeger het wagenladingvervoer georganiseerd was en hoe het rangeerwerk bij de NS en de DB in zijn werk ging.Aan de hand van foto‟s, tekeningen en een drietal films worden alle finesses uit de doeken gedaan: van het gebruik van remsloffen en railremmen via het afstoten van […]
Van tramkaartjes valt vaak meer van de geschiedenis en politieke ontwikkeling af te lezen dan men zich in eerste instantie zal realiseren. Vooral de invloed van totalitaire regimes heeft op de plaatsbewijzen duidelijke sporen achter gelaten. We volgen aan de hand van plaatsbewijzen de ontwikkelingen in Europa. We starten na WO I en we volgen […]
