Agenda-archief

In dit archief staan activiteiten uit het verleden. Komende activiteiten vind je hier.

Een reis door Nederland in zwart-wit: Alles is verdwenen of veranderd

Tientallen zwart-wit foto’s, gemaakt in de periode 1965 – 1985, van de presentator worden met de beamer vertoond. We kijken op diverse stations en emplacementen naar het vele dat daar inmiddels is verdwenen of veranderd. Verdwenen zijn bijvoorbeeld elektrisch materieel als mat ’36, ’40, ’46 en ’54, maar ook al het romantische dieselmaterieel, van DE1 […]

Van Oberwald naar Realp over de Furka Bergstrecke

In oktober 1981 reed de laatste trein van de FurkaOberalpBahn over het Furka bergtraject. Normaal gesproken zou de lijn na de wintersluiting weer rijklaar gemaakt worden, maar inmiddels was de Furkabasistunnel in juni 1982 in dienst gekomen, waarmee het einde van het bergtraject bezegeld leek. Een groep enthousiastelingen, verzameld in de Verein Furka Bergstrecke, wilde […]

Met de trein door Roemenië

Met de trein door Roemenië

Met de trein door Roemenië een verrassende tocht waarbij de trein centraal zal staan. De tram echter wordt zeker niet vergeten.U ziet voor de pauze aan de hand van een beamer presentatie hoe het railtransport er in 2013 voor staat.Na de pauze zal er een film worden vertoond waarin het openbaar vervoer in Roemenië belicht […]

De NS 50 jaar geleden

De NS 50 jaar geleden

Vijftig jaar geleden zagen de spoordiensten in ons land er heel anders uit. Bij het reizigersvervoer waren de frequenties lager en reden er relatief meer stoptreinen. Bij het goederenvervoer waren er nog maar weinig bloktreinen en was het ervoer meestal kleinschalig; veel wagenladingverkeer tussen vele kleine los- en laadplaatsen met tijdrovende bediening en veel rangeerwerk. […]

Museum materieel

Vanavond kan men informatie uitwisselen over het materieel op de museumlijnen.Ook kan men eigen materieel laten rijden.

Oude treinenfilms in een nieuw jasje – deel 2

Vanavond een avond met bewegend beeld! Ons afdelingslid Pieter Borst heeft de afgelopen periode veel van zijn films die hij de in de jaren ’80 en ’90 van de vorige eeuw gemaakt heeft, opnieuw digitaal bewerkt en voorzien van muziek een commentaar. Het resultaat zijn prachtige films met onderwerpen uit de voorbije decennia, maar met […]

Winterwonderen  in Lapland

Winterwonderen in Lapland

Een filmpresentatie van Ruud Kohlen over de natuur in Lapland, waarin het ertsvervoer van Kiruna naar Narvik als een rode draad door de film verweven is. De film verteld het complete verhaal van de delving van ijzererts in het Zweedse Kiruna en het transport er van door de schitterende natuur van Lapland en over een […]

Langs de rails in Nederland

Erts, bulk vervoer

Vanavond kan men informatie uitwisselen over het thema erts, bulk vervoer op het spoor.Ook kan men eigen materieel laten rijden.

Het spoor dat naar Bello leidt

Het spoor dat naar Bello leidt

De lezing bestaat uit twee delen. In het eerste deel zal Bob de Mon kort ingaan op de voorgeschiedenis van de stoomtrein en wat uitgebreider over de introductie van de stoomtrein, die niet zonder de nodige perikelen gepaard ging. Beginnend bij het eerste door stoom voortbewogen voertuig, voert zijn reis via een aantal merkwaardige experimenten, […]

Sporen door NoordAmerika van Oost naar West

Sporen door NoordAmerika van Oost naar West

We beginnen in New York, waar we een bezoek brengen aan de subway, met o.a. een museumtreinstel. Aan de andere kant van de Hudson zien we in New Jersey o.a. de doorgaande elektrische NorthEastern corridor met elektrische Amtraktreinen. Onderweg is vaak stoom te zien, zowel statisch in het museum van de Baltimore & Ohio, als […]

1962 – 2012, 50 jaar NVBS-lid

1962 – 2012, 50 jaar NVBS-lid

Dat onze presentator lid werd van de NVBS gebeurde eigenlijk heel toevallig. Als jochie van 15 jaar in 1959 was hij vaak te vinden op de perrons van Rotterdam CS. Locomotief- en treinstelnummers noteren en goed kijken en luisteren om toch maar iets van het spoorwegbedrijf te kunnen begrijpen. De RET tramremises hadden zijn warme […]

1 284 285 286 287 288 383