In dit archief staan activiteiten uit het verleden. Komende activiteiten vind je hier.
Doordat deze presentatie op korte termijn is ingelast kan Sicco Dierdorp helaas deze avond niet mede presenteren. Deze taak rust nu alleen op de schouders van Leo de Jong. In deze powerpoint presentatie van Sicco Dierdorp en Leo de Jong wordt de dieseltractie van British Railways tussen 1950 en 1970 aan u voorgesteld. De LMS […]
Vanavond kan men informatie uitwisselen over het thema oude ijzer. Ook kan men eigen materieel laten rijden.
De films tonen onderwerpen met tram en trein uit binnen- en buitenland. Basel BVB Bruderholz lijn 15, Basel Aeschenplatz BLT, het korte optreden van Lovers in 1998, het trammuseum Crich in 2000, DB diesels in dienst bij NS in maart 1995, NS diesel III, oa bij Dordrecht in 1992, de Grottentram bij Han in 1994, […]
Op deze tentoonstelling is ook ruimte voor tram, bus en trein. Nadere informatie volgt.
Op deze tentoonstelling is ook ruimte voor tram, bus en trein. Nadere informatie volgt.
Voor de pauze nemen we een kijkje bij de Western Region van de Britse spoorwegen. Dat was tot 1948 – het jaar van de nationalisatie – het domein van de Great Western Railway, de meest traditionele van de vier grote spoorweg maatschappijen en ook de oudste. Zij ontstond namelijk niet eerst in 1923, zoals de […]
Vanavond kan men informatie uitwisselen over het thema treinstellen. Ook kan men eigen materieel laten rijden.
1. Berner Oberland Bahn (21 min) 2. Isle of Man Steam Railway (12 min) 3. Veenmuseum in Barger Compascuum ( 8 min) 4. Blonay – Chamby museum in Zwitserland (18 min) 5. Brienz Rothorn Bahn (22 min) 6. Ffestinniog Railway (12 min) 7. Tallyllyn Railway (11 min) 8. Rotterdamse Tramweg Mij MUSEUM (15 min)
In Frankrijk is op dit moment ruim 2.000 km hogesnelheidslijn in exploitatie met een kleine vijfhonderd treinstellen. Een indrukwekkend netwerk, waarop dagelijks met snelheden tot 320 km/h wordt gereden en dat toonaangevend is in Europa en de wereld. In 2010 werden er 98,5 miljoen passagiers vervoerd. Het idee om veel sneller te gaan rijden kreeg […]
Deze avond beginnen we met de MIVB, de Brusselse stadstram. Tot in de jaren 60 bezat Brussel een zeer omvangrijk tramnet, dat alle stadswijken bediende. Vanaf de jaren 70 werd het tramnet sterk ingekrompen, deels door het samenvoegen van tramlijnen en deels door het omzetten ervan in buslijnen. Ook ging een deel van het tramnet […]
Naast het uitwisselen van informatie kan men eigen materieel laten rijden.
Al voor de val van de Muur in 1989 hadden de landen in Oost-Europa een bijzondere aantrekkingskracht op spoor- en tramliefhebbers. Immers, daar vond je nog stoom in de normale dienst, oude tweeassige trams en een infrastructuur met alle elementen, die bij ons in snel tempo verdwenen, zoals klassieke seinen, handbediende overwegen en smalspoor in […]
