Oorspronkelijke trambedrijven die 2018 gehaald hebben vinden we alleen in Egypte. Het betreft een restant van het voorstadsnet van Caïro Heliopolis en twee netten in Alexandrië. Het programma begint met de exotische omstandigheden waarmee het stadstrambedrijf van Caïro zich voortsleepte in het verkeer, tot het tenslotte ten onder ging. De voorstadstram van Heliopolis heeft zich […]
Hotel Talens Coevorden, aanvang 20:00 Roef Ankersmit is opnieuw in zijn enorme fotoarchief gedoken voor een presentatie met Nederlandse onderwerpen die inmiddels verleden tijd zijn. Internationale verbindingen en goederenvervoeren die allang niet meer bestaan komen opnieuw tot leven. Wat op zal vallen is hoe divers het spoorvervoer in de vorige eeuw was in vergelijking met […]
Onze reis begint vanavond in Amsterdam waar de D284 al gereed staat om ons naar België te brengen. Na enkele opnamen van de internationale treinen die vroeger via de Oude Lijn reden, bereiken we als eerste Brussel, waar al snel duidelijk wordt dat een bezoek aan onze zuiderburen in de jaren 70 en 80 beslist […]
Het Spoorwegmuseum in het voormalig Maliebaan station te Utrecht heeft de laatste jaren grote veranderingen ondergaan. Het is gemoderniseerd en het organiseert veel activiteiten die verband houden met het spoorwezen en die veel mensen trekken. Het ooit wat stoffige museum presenteert op moderne wijze met beeld en geluid de geschiedenis van de trein in Nederland […]
Gaandeweg richtte ik me, denkend aan een nieuw programma, op Frankrijk. Om een totaalbeeld van dat land te bieden heb je aan een avondje niet genoeg. Daarom viel mijn keuze op een verkenning langs de grenzen. Te beginnen bij het Belgische De Panne, waar al jaren geen treinen de grens met Frankrijk passeren en eindigend […]
Een reis door Graubünden met de Rhätische Bahn vanaf 1983 tot heden. Een korte inleiding vooraf hoe onze landgenoot Jan Willem Holsboer de grondslag heeft gelegd voor het huidige smalspoornet van de Rhätische Bahn. Waarbij de overweldigende natuur niet zal worden overgeslagen. We starten de reis in Chur en gaan door de Rijnkloof naar Disentis. […]
Deze presentatie heeft een andere aanvangstijd dan gebruikelijk, namelijk 19.30 uur Deze presentatie gaat over de jubilerende Museum Buurtspoorweg (MBS) tussen Boekelo en Haaksbergen. MBS-historicus Peter Barink (geboren en getogen in Haaksbergen) vertelt samen met Michel Dispa (voorzitter MBS) een spannend en boeiend verhaal over de hoge pieken en diepe dalen waar één van de […]
In 1929 besloot een commissie van directeuren van Amerikaanse trambedrijven tot het ontwikkelen van een moderne tram. Het heeft niet zo mogen zijn dat deze ontwikkeling veel Amerikaanse bedrijven heeft kunnen redden. Maar het was wél de redding voor het Haagse trambedrijf. Onze presentator begon in de jaren ’70 te fotograferen en de HTM was […]
Op 22 april 1940 vond de presentatie plaats van de DE5. Het plan was om deze treinstellen in te zetten voor een snelle verbinding tussen het westen van het land en Noord- en Oost-Nederland. Ook zouden ze op middellange trajecten naar het buitenland kunnen rijden. De stellen waren geschikt voor een snelheid tot 160 km/h. […]
Rond 1880 begint Rotterdam aan een groeispurt: de havens worden uitgebreid en het aantal inwoners neemt in snel tempo toe. Dit is alleen mogelijk door een goed openbaarvervoernetwerk, waarvan de omvang gelijke tred houdt met de stadsuitbreidingen. Het begint in 1879 met de paardentram, vanaf 1905 opgevolgd door de moderne en snelle elektrische tram. In […]
