René Platjouw maakte in 1981 voor het eerst kennis met het groene Appenzellerland en keerde diverse keren terug. De Appenzellerbahn had toen nog diverse materieeltypen in dienst, waaronder zelfs getrokken treinen. Ook museumwagen 30 werd vlak voor de eeuwwisseling vastgelegd bij een zondagse inzet. Op de gemoderniseerde Trogenerbahn reden in die tijd nog steeds losse […]
Japan heeft op “Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen” een speciale aantrekkingskracht. Daarom werd het land in het voorjaar van 2012 de bestemming voor mijn eerste grote reis tijdens het werkzame leven. Leidraad vormden de Tōkaidō, Sanyō en Kyūshū Shinkansenlijnen waarmee ik alle steden onderweg met geleid stedelijk openbaar vervoer heb bezocht tussen Tōkyō en […]
De eerste elektrische trams in de USA reden in 1884 in Cleveland (Ohio) maar waren weinig betrouwbaar. Frank Julian Sprague maakte de “trolley” in Richmond (Virginia) in 1887 een technisch betrouwbaar vervoermiddel voor in de steden, waarvan veel straten nog ongeplaveid waren en door paard en wagen werden beheerst. Omdat trolleylijnen zonder veel moeite verlengd […]
We zullen een rondreis maken door alle delen van de Maasstad. De nadruk ligt op de tram en de metro, maar ook de trein, bus en boot zullen de revue passeren. Uiteraard wordt er ook aandacht besteed aan de RTM die eerst in Hellevoetsluis en daarna vanaf 1989 in Ouddorp gevestigd is. De op deze […]
Ruim 50 jaar geleden, om precies te zijn op 22 augustus 1968, vond het transport plaats van het voormalige RTM-rijtuig 388, dat tientallen jaren in Monster had dienst gedaan als noodwoning. De veteraan was door de Tramweg Stichting verworven en werd die dag overgebracht naar het depot in Hellevoetsluis. In het tweede onderdeel voor de pauze wordt uitgebreid aandacht besteed aan de wederopstanding van het NZHstuurstandrijtuig […]
Gerrit Nieuwenhuis doet verslag van zijn reis in de zomer van 2013 door Zweden en Noorwegen. De reis begon in de Zweedse hoofdstad Stockholm en begon met een rit over de Inlandsbanan naar Lapland. Via de ertsspoorlijn werd Narvik in Noorwegen bereikt. Vanuit Narvik weer zuidwaarts naar Trondheim en door het fjordengebied naar Bergen. Bekende […]
Een opgeheven spoorlijn kan al jaren geleden opgebroken zijn, maar nooit verdwijnt hij helemaal uit het landschap.
Een spoor- en tramprogramma met veel andermans veren Iedereen die verzamelt heeft in zijn verzameling gewone en bijzondere zaken. Deze verdwijnen in een archief en komen tevoorschijn na een vraag of een gericht bezoek. Programma’s die in onze hobby gemaakt worden zijn vaak onderwerp gericht en plaats- bedrijf- of land gebonden. Vanavond zal dat niet […]
Zes presentaties door leden van de NVBS-afdeling Rotterdam.
De bibliotheek is op donderdag 9 mei van 12.00 tot 16.00 uur geopend.
De Verenigde Staten zijn een ‘echt’ spoorwegland. Dat klinkt misschien vreemd, want bij spoorwegen denken veel mensen in eerste instantie aan reizigerstreinen. De ‘railway scene’ in de Verenigde Staten wordt echter geheel bepaald door het goederenvervoer. Niet minder dan 40 procent van het goederenverkeer in de VS verloopt via de rails, bijna drie keer zoveel […]
De eerste elektrische trams in de USA reden in 1884 in Cleveland (Ohio) maar waren weinig betrouwbaar. Frank Julian Sprague maakte de “trolley” in Richmond (Virginia) in 1887 een technisch betrouwbaar vervoermiddel voor in de steden, waarvan veel straten nog ongeplaveid waren en door paard en wagen werden beheerst. Omdat trolleylijnen zonder veel moeite verlengd […]
