British railway steaming through the fifties & sixties
Presentatie door door Hans van Poll.
Presentatie door door Hans van Poll.
Presentatie en signeersessie door Cock Koelewijn van zijn boek “Amsterdam–Brussel”, over de historie van de Benelux-treinen. Voorafgaand vindt de officiële overdracht plaats van de modelbaan “Tatar Sunda”.
De winkel en de bibliotheek zijn op 18 mei van 12.00 tot 16.00 uur geopend. Tevens vindt deze dag de presentatie plaats van het boek “Amsterdam-Brussel” en de overdracht van de modelbaan Tatar Sunda. Lees dit bericht.
Met de trein van Hamburg naar Berlijn ga je bij Schwanheide de DDR in. Een onooglijk klein dorpje, maar als grensstation zwaar beveiligd. In 1990 bestaat de DDR nog en is alles nog bij het oude. Hoewel . . . er is toch iets anders. De muur is gevallen en de DDR verdwijnt. De rol […]
De bibliotheek is op donderdag 16 mei van 12.00 tot 20.00 uur geopend. De winkel is op deze dag van 15.00 tot 20.00 uur geopend.
René Platjouw maakte in 1981 voor het eerst kennis met het groene Appenzellerland en keerde diverse keren terug. De Appenzellerbahn had toen nog diverse materieeltypen in dienst, waaronder zelfs getrokken treinen. Ook museumwagen 30 werd vlak voor de eeuwwisseling vastgelegd bij een zondagse inzet. Op de gemoderniseerde Trogenerbahn reden in die tijd nog steeds losse […]
Japan heeft op “Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen” een speciale aantrekkingskracht. Daarom werd het land in het voorjaar van 2012 de bestemming voor mijn eerste grote reis tijdens het werkzame leven. Leidraad vormden de Tōkaidō, Sanyō en Kyūshū Shinkansenlijnen waarmee ik alle steden onderweg met geleid stedelijk openbaar vervoer heb bezocht tussen Tōkyō en […]
De eerste elektrische trams in de USA reden in 1884 in Cleveland (Ohio) maar waren weinig betrouwbaar. Frank Julian Sprague maakte de “trolley” in Richmond (Virginia) in 1887 een technisch betrouwbaar vervoermiddel voor in de steden, waarvan veel straten nog ongeplaveid waren en door paard en wagen werden beheerst. Omdat trolleylijnen zonder veel moeite verlengd […]
We zullen een rondreis maken door alle delen van de Maasstad. De nadruk ligt op de tram en de metro, maar ook de trein, bus en boot zullen de revue passeren. Uiteraard wordt er ook aandacht besteed aan de RTM die eerst in Hellevoetsluis en daarna vanaf 1989 in Ouddorp gevestigd is. De op deze […]
Ruim 50 jaar geleden, om precies te zijn op 22 augustus 1968, vond het transport plaats van het voormalige RTM-rijtuig 388, dat tientallen jaren in Monster had dienst gedaan als noodwoning. De veteraan was door de Tramweg Stichting verworven en werd die dag overgebracht naar het depot in Hellevoetsluis. In het tweede onderdeel voor de pauze wordt uitgebreid aandacht besteed aan de wederopstanding van het NZHstuurstandrijtuig […]
Gerrit Nieuwenhuis doet verslag van zijn reis in de zomer van 2013 door Zweden en Noorwegen. De reis begon in de Zweedse hoofdstad Stockholm en begon met een rit over de Inlandsbanan naar Lapland. Via de ertsspoorlijn werd Narvik in Noorwegen bereikt. Vanuit Narvik weer zuidwaarts naar Trondheim en door het fjordengebied naar Bergen. Bekende […]
Een opgeheven spoorlijn kan al jaren geleden opgebroken zijn, maar nooit verdwijnt hij helemaal uit het landschap.