De Maas-Buurtspoorweg
Rudi Liebrand wekt in zijn presentatie de MBS opnieuw tot leven. Aan de hand van historische foto’s maken we een reis langs de lijn Nijmegen – Venlo.
In dit archief staan activiteiten uit het verleden. Komende activiteiten vind je hier.
Rudi Liebrand wekt in zijn presentatie de MBS opnieuw tot leven. Aan de hand van historische foto’s maken we een reis langs de lijn Nijmegen – Venlo.
Hans van Poll brengt de stoomtijd tot leven met behulp van foto’s die door het Britse fotobureau Photomatic zijn gemaakt.
Presentatie door Wim Vos en Peter Paul van Birgelen over de in Duitsland nog op veel plaatsen aanweizige klassieke beveiliging. Dit is tevens een ingelaste algemene afdelingsledenvergadering.
Werkplaatsen in binnen- en buitenland, toen en nu. Presentatie door Pierre Keulen.
Een opgeheven spoorlijn kan al jaren geleden opgebroken zijn, maar nooit verdwijnt hij helemaal uit het landschap.
Onveilig sein. Spoorwegongevallen en automatische treinbeïnvloeding Presentatie door René Jongerius Spoorwegongevallen spreken tot de verbeelding en dat geldt vooral voor ongevallen als gevolg van het rijden door onveilig sein: de eenzame machinist die een fout maakt en daarmee de levens van anderen in gevaar brengt. Al vroeg kwam de roep om hulpmiddelen om het voorbijrijden […]
In de jaren zestig van de vorige eeuw had het gespreid wagenladingvervoer bij de NS zijn grootste omvang ooit. In deze periode werden in vele plaatsen raccordementen aangelegd om de diverse spoorklanten te kunnen bedienen. Inmiddels zijn de meeste raccordementen in Nederland al weer verdwenen. Ook waren er in de vorige eeuw alleen voor het […]
NVBS-bijeenkomst in Schin op Geul op vrijdag 12 oktober 2018 De Duitse Waddeneilanden en Ostfriesland. Een presentatie door Peter Doove. Op de Duitse Waddeneilanden voor de kust van Ostfriesland was de trein het aangewezen vervoermiddel tussen de dorpen op het eiland en de aanlegplaats van de veerboot. Op alle eilanden was ooit spoorvervoer. Nu is […]
Op de Duitse Waddeneilanden voor de kust van Ostfriesland was de trein het aangewezen vervoermiddel tussen de dorpen op het eiland en de aanlegplaats van de veerboot. Op alle eilanden was ooit spoorvervoer. Nu is er nog op vier eilanden railvervoer aanwezig. Borkum heeft een flinke dubbelsporige spoorlijn. Gemotoriseerd verkeer is op dit eiland toegestaan. […]