In dit archief staan activiteiten uit het verleden. Komende activiteiten vind je hier.
Vanavond zien we opnamen van tramreizen die wij in de laatste vijf jaar maakten. We reisden door Europa en Amerika. We zien steeds enige opnamen van de reisdoelen die wij door deze jaren bezochten. Het meeste is tram, doch hier en daar zal ook een trein verschijnen. Zo nu en dan huurden we gezamenlijk een […]
Voor de pauze bekijken we digitale foto’s uit 2015. In Dubai nemen we een kijkje bij het nieuwe trambedrijf en de metro. In Parijs is het aantal tramlijnen sinds de terugkeer van de tram in 1992 gestaag toegenomen. We bezoeken de verschillende tramlijnen in de Lichtstad die bijna allemaal met een eigen materieeltype geëxploiteerd worden. […]
Vanavond bezoeken we Oostenrijk met presentator Maarten van der Velden en zien we ruim 30 jaar spoorweggeschiedenis aan ons voorbij rijden. Naast de ÖBB wordt er ook aandacht besteed aan andere bedrijven zoals onder andere de Montafonerbahn, de Stubaitalbahn, Stern & Hafferl, de Steiermärkische Landes Eisenbahn en de “nieuwe” bedrijven WestBahn, LTE, CargoServ en andere […]
In 2012 was het 80 jaar geleden dat de eerste dubbeldeksrijtuigen voor de hoofdlijnen het levenslicht zagen. Wat begon als een oplossing voor het steeds sterker toenemende forensenverkeer, heeft zich ontwikkeld tot een belangrijke bijdrage in het dagelijks vervoer in het Europa van vandaag. Presentator Patrick Berger geeft een fotografisch verslag van de ontwikkeling die […]
Vele tientallen van zijn zwartwit foto’s, allemaal gemaakt in de periode 1965 – 1985, worden via de beamer vertoond door Peter van der Vlist. We kijken op diverse stations en emplacementen naar het vele dat daar inmiddels is verdwenen of in ieder geval geheel veranderd. Verdwenen zijn bijvoorbeeld elektrisch materieeltypes als mat’36, ’40, ’46 en […]
Het is alweer vijftig jaar geleden dat de tram naar Oostvoorne werd vervangen door een bus. Op 23 september 1965 om precies te zijn. Een mooie aanleiding om een programma uit 2001 te herhalen. De recente beelden van toen zijn inmiddels ook al historisch geworden. Als kind ging uw presentator vaak kijken bij de RTM […]
Deze avond verzorgt onze presentator een digitale presentatie met veel afwisseling over dit onderwerp. Net als veel kinderen van zijn generatie kreeg hij een modeltrein van een bekend Duits merk. Daarmee begon in feite zijn passie voor alles wat op rails bewoog. Ook ging je dan kijken naar treinen die in de omgeving reden. In […]
Na de feestelijke opening op 23 juni 1864 mochten de eerste reizigers twee dagen later gebruik maken van een geheel nieuw vervoermiddel om van Den Haag naar Scheveningen te komen: de paardentram. Daarmee had de residentie de Nederlandse primeur van dit moderne vervoermiddel. In de jaren daarna had Den Haag nog enkele opzienbarende primeurs op […]
Vanavond neemt Erwin Voorhaar je mee op reis door het midden van Engeland. Een gebied dat niet direct opvalt door grote schoonheid, maar wel door een rijk industrieel verleden. We nemen een kijkje bij de reizigers- en goederendienst tussen 2010 en 2014, en bezoeken verschillende museumspoor- en trambedrijven, zoals The National Railway Museum in Crich, […]
Vanavond neem ik u mee op een reis door België. In de jaren 60 van de vorige eeuw kende men daar nog een uitgebreid tramnet van interlokale trams, ook wel “buurttrams” of ”boerentrams” geheten. In de diverse steden waren de stadstrams volop aanwezig. Ik laat u beelden zien uit dit rijke verleden en zal ze […]
Voor de pauze bekijken we digitale foto’s uit 2014. We starten in winterse sferen en bekijken hoe trams in de Oeral en Siberië functioneren bij sneeuw, ijs en temperaturen tot vijftig graden onder nul. Om weer op temperatuur te komen bezoeken we de drie nieuwe trambedrijven in Algerije. In de voormalige DDR bekijken we 25 […]
In Frankrijk is op dit moment rond de 2.000 km hogesnelheidslijn in exploitatie met een kleine vijfhonderd treinstellen. Een indrukwekkend netwerk, waarop dagelijks met snelheden tot 320 km/h wordt gereden en dat toonaangevend is in Europa en de wereld. In 2009 werden er 122 miljoen passagiers vervoerd. Het idee om veel sneller te gaan rijden […]
