Treinenparadijs Berner Oberland
Bert van Diepen bracht een bezoek aan het Berner Oberland, met een grote variatie aan railbedrijven.
Bert van Diepen bracht een bezoek aan het Berner Oberland, met een grote variatie aan railbedrijven.
Presentatie over de Military Railway Services (geallieerde spoorwegen).
Met de trein van Hamburg naar Berlijn ga je bij Schwanheide de DDR in. Een onooglijk klein dorpje, maar als grensstation zwaar beveiligd. In 1990 bestaat de DDR nog en is alles nog bij het oude. Hoewel . . . er is toch iets anders. De muur is gevallen en de DDR verdwijnt. De rol […]
Van sneue lijntjes en verdachte dijkjes Programma door Victor Lansink en Michiel ten Broek Een opgeheven spoorlijn kan al jaren geleden opgebroken zijn, maar nooit verdwijnt hij helemaal uit het landschap. Onder dat motto belichten Michiel ten Broek en Victor Lansink, auteurs van de Atlas van de Verdwenen Spoorlijnen en makers van de website Railtrash […]
Presentatie door Bram Stelling.
Presentatie door René Jongerius.
Presentatie door Ernst van Gulden.
Volgens goed gebruik sluiten we het jaar af met de meebrengavond Eenieder krijgt de gelegenheid een selectie uit eigen werk te vertonen. Per persoon maximaal 50 foto’s, dia’s of andere afbeeldingen. Een diaprojector en beamer zijn aanwezig. In onderling overleg gelieve één van de aanwezigen voor een laptop te zorgen. Heeft u beelden uit 2018 […]
In onze contreien lopen enkele grote rivieren die in de loop van de geschiedenis van grote betekenis waren en nog zijn. In het verleden vormden in West- en Midden-Europa de Rijn en de Donau de noordelijke grens van het Romeinse Rijk. Allengs ontstonden langs deze en andere rivieren dorpen en steden en konden mensen en […]
De grens tussen Frankrijk en Spanje wordt gevormd door de Pyreneeën. Het gebied aan weerszijden is dunbevolkt en de mogelijkheden om via het gebergte de grens over te steken zijn beperkt. Drie spoorgrensovergangen zijn in gebruik. In het westen tussen Hendaye en Irun, op drie spoorwijdten. Smalspoor met elk half uur de regionale Eusko-trein, normaalspoor […]
Het Zwitserse reisbureau Intraflug was in de jaren zeventig eigenaar van enkele Pullman-rijtuigen waarmee exclusieve treinreizen voor spoorwegliefhebbers werden gemaakt. Uniek en legendarisch was de 11-daagse, 3200 kilometer lange rondreis door vier Oostbloklanden, met Wenen als begin- en eindpunt, met een trein bestaande uit twee Pullman- en twee Mitropa-restauratierijtuigen. Via Hongarije en Tsjechoslowakije ging het […]
Bla, Bla