Er is thans in Frankrijk ca. 2.000 km hogesnelheidslijn in exploitatie, met een kleine 500 treinstellen. Een indrukwekkend netwerk dat toonaangevend is in Europa en de wereld, waarop dagelijks met snelheden tot 320 km/h wordt gereden. Het idee om heel snel te gaan rijden kreeg vorm in de jaren zeventig, nadat in de jaren vijftig […]
Eind jaren tachtig was Meindert Mulder kind aan huis in de Werkplaats Roosendaal. De voormalige locomotievenloods werd nog gebruikt voor het verwijderen van onderdelen van te slopen spoorwegmaterieel. Dit geschiedde door twee personeelsleden van de firma Jansen uit Bergen op Zoom onder leiding van de werkplaatschef. Daarnaast gaf het gebouw onderdak aan nog te restaureren […]
Rail en tijd zijn nauw met elkaar verweven. De mens is steeds op zoek naar beweging en communicatie. In Nederland kregen deze verlangens in 1839 een geweldige stimulans toen de eerste trein bij ons haar intrede deed.De tijd heeft sindsdien niet stilgestaan. We maken een ronde door Nederland, met trein en tram, in heden en […]
De presentator doet verslag van zijn reis in de zomer van 2013 door Zweden en Noorwegen. De reis begint in de Zweedse hoofdstad Stockholm met daarna een rit over de Inlandsbanan naar Lapland. Via de ertsspoorlijn bereiken we Narvik in Noorwegen. Vanuit Narvik gaan we zuidwaarts naar Trondheim en door het fjordengebied naar Bergen. Ook […]
In dit journaal een uitgebreid beeld van gebeurtenissen en veranderingen uit het afgelopen jaar op trein- en tramgebied in Nederland en daarbuiten. Zoals het inmiddels (bijna) verdwenen goederenvervoer in Delfzijl, de ICE op de Valleilijn en omgeleide internationale treinen. Maar ook evenementen als Terug naar Toen bij de VSM, de Stoomtreindagen bij de ZLSM, Trams […]
In 2012 was het 80 jaar geleden dat de eerste dubbeldeksrijtuigen voor hoofdspoorlijnen het levenslicht zagen. Wat begon als een oplossing voor het steeds sterker toenemende forensenverkeer, heeft zich ontwikkeld tot een belangrijke bijdrage in het dagelijks vervoer per spoor.De presentator geeft een fotografisch verslag van de ontwikkeling die de dubbeldekkers in Europa hebben doorgemaakt. […]
Het kleine land Luxemburg ligt heel dichtbij, maar is bij velen onbekend. Uit de jaren 1993 tot en met 2012 vertoont de spreker over het nationale spoorwegbedrijf CFL, dat in die periode een enorme moderniseringsslag heeft gemaakt. Thans wordt het beeld bepaald door fraai en modern dubbeldeksmaterieel. Maar u ziet ook genoeg van inmiddels vervlogen […]
Vanavond reizen we naar Duitsland, waar we van 1970 tot 1978 de laatste jaren van de stoomtrein bij de D.B. beleven. We doorkruisen het land van de Moezel tot de Harz, van Lauda naar het Ruhrgebied en langs het befaamde traject Rheine – Emden.
Als vanouds krijgt u op een gezellig samenzijn aan het einde van het jaar de gelegenheid om dia’s van dit jaar of langer geleden te vertonen (max. 50 stuks). Enkele suggesties over 2013:– spoorwegwerkzaamheden te Den Bosch, Rotterdam, Utrecht, Zwolle e.a.– de nieuwe Hanzelijn– veranderingen bij Arriva, Syntus, Connexxion, Breng, Veolia– Benelux- en Fyra-perikelen– hoogwaterschade […]
De veelbereisde presentator neemt ons vanavond mee op een reis met één van ’s werelds bekendste treinen, die tevens op de Werelderfgoedlijst prijkt. Vanuit de Indiase laagvlakte rijdt de Darjeeling smalspoortrein (bijgenaamd the Toy Train) over bochtige trajecten en langs diepe afgronden omhoog, naar de 2400 meter hoge uitlopers van het Himalaya-gebergte. Een rit door […]
De spreker vertoont en vertelt over de museum TEE, het legendarische dieseltreinstel dat de oceaan overstak en ook weer terugkwam. Verder laat Rob beelden zien van zijn rondreis door Canada in 2010. Hij bezocht o.a. de Ontario Northland Railway, waar de ex TEE-stellen hebben gereden.
Aan de hand van dia’s van wijlen Herman Hesselink neemt de spreker ons mee naar de jaren twintig en dertig van de vorige eeuw. De diesel- en elektrische tractie begonnen weliswaar op te komen, maar de stoomlocomotief kon nog lang niet worden gemist. We zien beelden van een al lang verdwenen spoorwegbedrijf, stations en emplacementen […]
