In dit archief staan activiteiten uit het verleden. Komende activiteiten vind je hier.
De gastspreker uit de Maasstad weet en wist uiteraard goed de weg in Rotterdam En Omstreken. Hij toont een gevarieerde selectie uit zijn uitgebreide verzameling, zoals:– de spoorlijn dwars door Rotterdam, inclusief station Blaak en “de Hef”– een variatie aan tramtypes overal in de stad– goederenkonvooien en de Havenspoorlijn– NS-treinen op Dordt en de Hoekse […]
Ons veelbereisde afdelingslid Bram Stelling neemt ons vanavond mee naar Pakistan, een land dat veel in het nieuws is en vooral op negatieve wijze. Ook toen de spreker in 1987 het land bezocht was dat zo. Naast de gebruikelijke problemen met grote buurman India was er een oorlog in buurland Afghanistan, met veel vluchtelingen als […]
Als doorgaans gezellige en verrassende afsluiter van het jaar de traditionele dia-meebrengavond. Al dekt die naam de lading niet helemaal, aangezien u in samenspraak met de voorzitter (die dan de nodige apparatuur regelt) ook digitale beelden kunt laten zien. We hopen weer op een grote variatie aan beelden van het bijna voorbije jaar, uit binnen- […]
De gastspreker vertoont en vertelt over zijn bezoeken aan diverse edities van ’s werelds grootste en meest toonaangevende spoorwegvakbeurs Innotrans (Innovative Transport), die om de twee jaar wordt gehouden in Berlijn. Aan de hand van dia’s uit 1998, 2004 en 2006 en digitale beelden van 2006 t/m 2014 ziet u wat toen en thans nieuw […]
Er is thans in Frankrijk ca. 2.000 km hogesnelheidslijn in exploitatie, met een kleine 500 treinstellen. Een indrukwekkend netwerk dat toonaangevend is in Europa en de wereld, waarop dagelijks met snelheden tot 320 km/h wordt gereden. Het idee om heel snel te gaan rijden kreeg vorm in de jaren zeventig, nadat in de jaren vijftig […]
Eind jaren tachtig was Meindert Mulder kind aan huis in de Werkplaats Roosendaal. De voormalige locomotievenloods werd nog gebruikt voor het verwijderen van onderdelen van te slopen spoorwegmaterieel. Dit geschiedde door twee personeelsleden van de firma Jansen uit Bergen op Zoom onder leiding van de werkplaatschef. Daarnaast gaf het gebouw onderdak aan nog te restaureren […]
Rail en tijd zijn nauw met elkaar verweven. De mens is steeds op zoek naar beweging en communicatie. In Nederland kregen deze verlangens in 1839 een geweldige stimulans toen de eerste trein bij ons haar intrede deed.De tijd heeft sindsdien niet stilgestaan. We maken een ronde door Nederland, met trein en tram, in heden en […]
De presentator doet verslag van zijn reis in de zomer van 2013 door Zweden en Noorwegen. De reis begint in de Zweedse hoofdstad Stockholm met daarna een rit over de Inlandsbanan naar Lapland. Via de ertsspoorlijn bereiken we Narvik in Noorwegen. Vanuit Narvik gaan we zuidwaarts naar Trondheim en door het fjordengebied naar Bergen. Ook […]
In dit journaal een uitgebreid beeld van gebeurtenissen en veranderingen uit het afgelopen jaar op trein- en tramgebied in Nederland en daarbuiten. Zoals het inmiddels (bijna) verdwenen goederenvervoer in Delfzijl, de ICE op de Valleilijn en omgeleide internationale treinen. Maar ook evenementen als Terug naar Toen bij de VSM, de Stoomtreindagen bij de ZLSM, Trams […]
In 2012 was het 80 jaar geleden dat de eerste dubbeldeksrijtuigen voor hoofdspoorlijnen het levenslicht zagen. Wat begon als een oplossing voor het steeds sterker toenemende forensenverkeer, heeft zich ontwikkeld tot een belangrijke bijdrage in het dagelijks vervoer per spoor.De presentator geeft een fotografisch verslag van de ontwikkeling die de dubbeldekkers in Europa hebben doorgemaakt. […]
Het kleine land Luxemburg ligt heel dichtbij, maar is bij velen onbekend. Uit de jaren 1993 tot en met 2012 vertoont de spreker over het nationale spoorwegbedrijf CFL, dat in die periode een enorme moderniseringsslag heeft gemaakt. Thans wordt het beeld bepaald door fraai en modern dubbeldeksmaterieel. Maar u ziet ook genoeg van inmiddels vervlogen […]
Vanavond reizen we naar Duitsland, waar we van 1970 tot 1978 de laatste jaren van de stoomtrein bij de D.B. beleven. We doorkruisen het land van de Moezel tot de Harz, van Lauda naar het Ruhrgebied en langs het befaamde traject Rheine – Emden.
