Men koopt een treinkaartje of checkt in en gaat op reis. Maar wat komt er bij kijken eer een trein op het spoor mag. Wat gebeurt er tijdens de bouw, het afleveren en toelaten van een trein. Dhr. Wim Pollaert vertelt over zijn ervaringen. Leer en geniet van zijn presentatie.
De geschiedenis van de drie buitenlijnen van de HTM vanuit Den Haag naar Voorburg, Delft, Wassenaar en Leiden, wordt deze avond belicht. We volgen de ontwikkelingen op deze lijnen vanaf 1866 tot heden. Dat betekent dat alle soorten, op die lijnen gebruikte, trams vanaf 1866 in beeld komen. Dus paardentrams, stoomtrams, het elektrische buitenlijnmaterieel uit […]
In vele steden zoals in Amsterdam, Breda, Den Haag, Rotterdam en Zwolle zijn de stations vernieuwd of verbouwd. In Arnhem is een geheel nieuw station gebouwd met als laatste de stationshal met aangrenzend het trollybusplein. De bouw van de hal wijkt geheel af van al die andere stations. Wie had gedacht dat scheepsbouwers hierin een […]
Om veiligheid en comfort te kunnen waarborgen moeten treinen regelmatig onderhoud krijgen. NedTrain, dochter van de NS, is het grootste bedrijf in Nederland voor het onderhoud van rollend materieel. In dit programma krijgt u te zien hoe, waar en wanneer treinen hun periodieke onderhoud krijgen. De focus ligt op de Amsterdamse vestigingen van NedTrain: de […]
We gaan met Frits van der Gragt op reis door Noord-Amerika. In dit eerste deel van een tweeluik, reizen we per Amtraktreinen van het noordoosten naar de Rocky Mountains. We zien beelden van museumstoomlijnen, opnamen van subway in New York, treinen van NJ en logeren in het Caboose-hotel. Kortom afwisseling genoeg.
Ooit had België een zeer dicht net van tramlijnen. Het meeste hiervan is inmiddels verdwenen.In deze prestatie ziet u beelden van de jaren ’60 van de vorige eeuw tot aan het heden. Voor de pauze gaan we naar Antwerpen en Gent en makken we een rit met de kusttram. Na de pauze gaan we naar […]
Het is ruim 80 jaar geleden dat de eerste dubbeldekkers verschenen. Ze hebben zich inmiddels ontwikkeld tot een belangrijke bijdrage in het dagelijks spoorvervoer. Patrick Berger geeft een fotografisch verslag van de ontwikkeling van de dubbeldekkers. De presentatie behandelt de meest bekende modellen; van de eerste tot de laatste en zelfs enkele niet uitgevoerde ontwerpen, […]
Een van de meest besproken spoorlijnen in Nederland is ongetwijfeld de Betuwe route. De protesten tegen de aanleg deden soms denken aan die tegen de eerste Nederlandse spoorlijn. Na jarenlange politieke discussies werd de lijn uiteindelijk in 2007 geopend. Gerrit Nieuwenhuis, schreef een boek over de totstandkoming van de lijn. Vanavond zal hij de geschiedenis […]
De tramlijn Zwolle – Blokzijl is de enige smalspoortram geweest die door de NS werd geëxploiteerd. Zij heeft maar kort bestaan, namelijk van 1914 tot 1934. De lijn werd aangelegd door de “Spoorweg-maatschappij Zwolle – Blokzijl”. De NCS nam de exploitatie op zich en via de SS kwam de verliesgevende lijn bij de NS. Vanaf […]
Kort na het opkomen van spoorwegen hadden militaire leiders in de gaten dat de trein een uitstekend hulpmiddel was. De inzet bij de Amerikaanse Burgeroorlog wordt beschouwd als de eerste massale inzet van het railvervoer. Daarna werd bij het opstellen van strategische plannen het spoor altijd ingeschakeld. Na de Eerste Wereldoorlog kreeg de trein er […]
De ontwikkeling van de HSL-dienst naar België kent een turbulent verleden. Na jarenlange dienst van de Benelux startte in december 2012 Fyra op de route Amsterdam – Brussel, om na een maand weer te verdwijnen.Vervolgens kwam de herintroductie van een klassieke treindienst. Deze avond neemt Peter Bouman u mee naar het proces van de totstandkoming […]
“In 1963 maakte ik mijn eerste film tijdens een NVBS excursie met een Belgische stoomloc. Sindsdien heb ik mijn zwarte vrienden veelvuldig op film vastgelegd, vooral in het voormalige Oostblok en ook in de Harz. Dit werd niet altijd op prijs gesteld, en ik ontdekte een wetmatigheid: hoe rotter het regime, des te mooier zijn […]
