Agenda-archief

Presentatie door Kees Sinke.

Treinstellen voeren vandaag de dag de boventoon in het langeafstands- en hogesnelheidsverkeer. Toch zijn nog steeds veel door locomotieven getrokken rijtuigen op Europese sporen te zien, al dan niet met stuurrijtuig om toch treinstelexploitatie mogelijk te maken. Sinds een aantal jaren beleven locomotief-rijtuigconcepten zelfs een heropleving, bijvoorbeeld in de vorm van de Oostenrijkse RailJet. In […]

De ommuurde vrije stad, de gesplitste S-Bahn, de spookstations en twee hoofdstations, de Deutsche Reichsbahn die alle grenzen overschreed en over hoe alles na 1989 weer samensmolt. Het nieuwe hoofdstation behoort tot de meest imposante van Europa. Er rijden er nog altijd railvoertuigen van DDR fabrikaat in de dagelijkse dienst.

Rob Loomeer zal spreken over Japan, zijn ervaringen met hogesnelheidstreinen, monorail en trams. (Het oorspronkelijk voor deze avond aangekondigde programma, hogesnelheidstreinen in Frankrijk, komt door ziekte te vervallen.)

LET OP! Deze avond vindt plaats op een andere locatie dan de gebruikelijke! Adres: Nijmegen-Lent, Jo Evertsstraat 3! Hoe groter de stoomlocomotief hoe groter de aantrekkingskracht op vele spoorliefhebbers. Ze waren de belangrijkste trekkracht van vele soorten treinen. Langzamerhand verdwijnen ze. Ton Pruissen heeft stoomlocomotieven in veel landen over de gehele wereld vastgelegd, ook in […]

Roland Scholten zal over het streven naar liberalisering vertellen aan de hand van voormalig vervoerder HSL. Arco Sierts belicht de eenwording van het spoorvervoer aan de hand van de ontwikkeling van ERTMS/ETCS, die ook in Nederland wordt toegepast op de HSL Zuid en de Betuweroute. Dit systeem moet simpel gebruik van locomotieven en treinstellen in […]

Aan de hand van mijn recent verschenen boek worden we meegenomen naar Rotterdam en zullen de vele aspekten van de RET door de tijd aan de orde komen. Al 150 jaar verzorgt dit bedrijf het OV in Rotterdam en sinds een aantal jaren ook in de regio. Denk aan de RandstadRail, die samen met Den […]

Het Spoorwegmuseum in het voormalig Maliebaan station te Utrecht heeft de laatste jaren grote veranderingen ondergaan. Het is gemoderniseerd en het organiseert veel activiteiten die verband houden met het spoorwezen en die veel mensen trekken. Het ooit wat stoffige museum presenteert op moderne wijze met beeld en geluid de geschiedenis van de trein in Nederland […]

De aanleg van de Flachbahn met daarin de in 2016 geopende 57 km lange Gotthardtunnel spreekt het meest tot de verbeelding. Maar ook de Furka-basistunnel, de Vereinatunnel, de Lötschberg-basistunnel zijn door René beschreven. Deze avond toont hij vele beelden van het tot stand komen van verschillende grote spoorwegwerken. Bij de Rhätische Bahn worden tal van […]

We beginnen met een diaprogramma waarin we alle smalspoorstoom in Saksen verkennen. We zien de museumbaan Schönheide en het smalspoornuseum Rittersgrün, de Sächsisch-Oberlausitzer EG te Zittau en de Fichtelbergbahn, Cranzahl-Oberwiesental en tenslotte de Preßnitztalbahn van Jöhstadt naar Steinbach. Daarna 4 filmimpressies van Saksische smalspoorbedrijven gefilmd tussen 2009 en 2014. Tenslotte bezoeken we de Lößnitsgrundbahn, Radebeul-Ost […]

GTW-kenner Jaap Nieweg neemt ons mee langs het smalle spoor dat ooit de Gelderse Achterhoek ontsloot en verbinding gaf met de rest van Nederland. Met kennis uit de eerste hand, prachtige anekdotes en fraaie beelden zal hij ons ongetwijfeld een aangename, nostalgische avond bezorgen.

De tweejaarlijkse vakbeurs `InnoTrans` in Berlijn is ’s werelds grootste beurs op het gebied van railvervoer. Veel nieuw materieel beleeft hier zijn première, waardoor het ook een eldorado is voor spoorwegliefhebbers. Presentator Frans Blanker bezocht InnoTrans sinds 1998 regelmatig en berichtte daar ook over in ’Op de Rails’. Vanavond zie je een uitgebreider fotografisch verslag. […]