Deze avond laten de afdelingsleden hun hoofdzakelijk digitale oogst van de afgelopen zomer en/of winter zien op CD, DVD of USB. Dia′s zijn uiteraard welkom maar geef even een berichtje dan wordt de diaprojector opgesteld. Houdt uw inbreng beperkt tot 50 foto′s, zodat iedereen aan de beurt kan komen.
De spoorwegbeveiliging is in een nieuwe fase terechtgekomen, waarbij de bekende seinen langs het spoor langzaam maar zeker plaatsmaken voor cabinesignalering op basis van ict. ERTMS is de Europese standaard om dit grensoverschrijdend mogelijk te maken. Door alle moderne technologie dreigt men soms over het hoofd te zien waar het in de kern om gaat: […]
Een bijzonder trambedrijf, opgericht 17 december 1880, dat tussen mei 1881 en oktober 1947 in dienst stond van het publiek. Het was één van de eerste trambedrijven in ons land (de eerste in Noord-Holland) en vooral gericht was op het personenvervoer. Niet groot (maar 44,7 km) maar tot verbuiten Nederland bekend door zijn hele dienst […]
De Deense spoorwegen waren in de jaren ′90 vooral bekend bij liefhebbers van dieseltractie. Op vrijwel alle hoofdlijnen reed een grote variatie aan materieel waaronder de beroemde "Lyntog" (flitstrein) op intercityverbindingen en de "Bolle Neuzen" voor zowel reizigers- als goederentreinen. Door modernisering van het materieel zijn beiden inmiddels van het toneel verdwenen. Een deel van […]
Het verhaal over Bello en de vroegere stoomtramlijn Alkmaar-Bergen aan Zee is ruim bekend. Sinds 1985 rijdt de NS 7742 elke zomer haar kilometers op de museumspoorlijn Hoorn-Medemblik en is daarmee een levende herinnering aan dit bijzondere tijdperk. Minder bekent zijn de NS stoomlocomotieven van de serie 6500 die voor de oorlog beeldbepalend waren op […]
De Achterhoek. Eigenlijk zegt de naam het al. Zeker als je kijkt naar de infrastructuur in de tweede helft van de 19e eeuw. Een achtergebleven gebied Vanaf 1881 worden daar stoomtramlijnen ontwikkeld, die uiteindelijk in 1934 tot het samenwerkingsverband Geldersche Tramwegen (GTW) leiden. Een verhaal over de stoomtramontwikkeling, de mensen die er werkten en de […]
Deze jaarlijkse traditie moet in ere worden gehouden. Ook dit jaar wordt de modelbaan van de Spoorgroep Noord Holland Noord weer opgesteld in de Stationsrestauratie van de Museumstoomtram. Het ‘hondenbot’ krijgt weer alle aandacht waarop de rechtgeaarde modelspoorder zijn nieuw aangeschafte of zijn zelf gemodelleerde modellen nieuwe kilometers kan laten maken op de analoge of […]
Op deze avond wordt de gebruikelijk ALV de afdelingsjaarvergadering gehouden waarin het wel en wee van de afdeling besproken en bepaald wordt in terug‐ en vooruitblik. Na de vergadering is er een korte presentatie over de SNE Spoorwandelreis van 2016 in het Zwitserse Graubünden en langs de Gotthardbahn gebracht door Frans van Sabben. We zien […]
Wie had er gedacht dat er 55 jaar na de opheffing van de Blauwe Tram weer een historische NZH‐tram door Katwijk aan den Rijn zou rijden? Toch is dat precies wat er in de nazomer van 2015 gebeurde. Het bewijst in elk geval dat de Blauwe Tram nog helder in het geheugen staat gegrift en […]
Japan heeft nog steeds zijn eigen cultuur behouden. Moderne steden bestaan naast eeuwen oude tempelcomplexen. Moderne westerse communicatie gaat hand in hand met oude traditionele Japanse gebruiken. Sakura de Japanse kersenbloesem bloeit slechts enkele dagen per jaar verspreid over Japan. We maken een ontdekkingstocht over het grootste eiland Honshu, een tocht waarin naast de Shikansen, […]
Nijmegen – Gennep – Venlo, dat is het traject dat de Maas‐Buurtspoorweg Maatschappij bereed tussen 1913 en 1944. Eerst met stoomtrams, later met zelf geconstrueerde diesel motorwagens en in de oorlog zelfs met voertuigen op houtgas. Aan de hand van vele foto’s en een enkel historisch filmpje volgen we de lijn van Venlo naar Nijmegen. […]
Het jaaroverzicht zal ook nu weer geheel bestaan uit foto’s over het spoor in Nederland en daarbuiten met een Nederlands tintje. De presentator heeft ook dit jaar weer uit de digitale foto’s van de leden een interessante keuze kunnen maken voor deze presentatie.
