De tweejaarlijkse vakbeurs Innotrans vierde in 2014 haar tiende editie. In de achttien jaar van haar bestaan is de beurs uitgegroeid tot ’s werelds grootste beurs op het gebied van railvervoer met bijna 150.000 bezoekers en exposanten vanuit de hele wereld. Veel nieuw materieel beleeft hier zijn première, waardoor de beurs ook voor liefhebbers zeer […]
Onze jaarlijkse meebrengmiddag. Alle leden die foto’s of dia’s hebben over treinen, trams of ander spoor gerelateerde zaken mogen deze middag presenteren. Bijvoorbeeld van de vakantie die net achter de rug is. Ook al heb je slechts enkele plaatjes of nog geen presentatie ervaring, geen enkel probleem. Graag vooraf aanmelden bij de secretaris zodat we […]
In het Noord-Nederlands Trein- en Tramwegmuseum in Zuidbroek geeft Wim Mensinga eerst een lezing over station Groningen en de ontwikkelingen van de stoomtractie in het Noorden. Daarna volgt een korte rondleiding door het museum. Na de pauze gaan Jan Bolt, Hans Elzinga en Gert-Jan Bleeker spoorzoeken naar de overblijfselen van de Oost-Groningse tramwegmaatschappijen.
Wie op de hoogte wil blijven van de vele activiteiten van de afdeling Noord kijkt op de Aan deze middag wordt extra opluistering verleend door Ruud Kohlen met zijn wel bekende film “Winterwonderen in Lapland”. Een filmpresentatie over de natuur in Lapland, waarin het ertsvervoer van Kiruna naar Narvik als een rode draad door de […]
In de jaren zeventig van de vorige eeuw was het ijzeren gordijn tussen de westelijke wereld en de oostelijke communistische staten nog nadrukkelijk aanwezig, en slechts weinigen waagden het over dit gordijn te kijken. In het westen, en met name in West-Duitsland, was de verscheidenheid aan stoomlocomotieven en –treinen afgenomen tot slechts enkele locomotiefseries, en […]
De grens tussen Frankrijk en Spanje wordt gevormd door de Pyreneeën. Het gebied aan weerszijden daarvan is dun bevolkt en de mogelijkheden om door het gebergte de grens over te steken zijn beperkt. Momenteel zijn er drie spoor-grenzen in gebruik. In het westen tussen Hendaye (F) en Irun, waar treinen op drie spoorwijdten de grens […]
Trams veranderen, maar soms ook niet. De omgeving verandert, maar soms óók niet. Vandaag zullen we precies te weten komen waar trams hebben gereden en hoe dat er nu uitziet. Ook zien we hoe omgeving en materieel soms veranderd zijn. Maar ook zijn er zaken die altijd blijven; sommige tramtypes laten zich niet gemakkelijk verdrijven. […]
Op het mooie eiland Man midden in de Ierse Zee zijn de stoomtreinen al sinds 1873 en de elektrische trams al sinds 1893 in dienst, dat weet menig spoorfanaat. En het is ook bekend, dat er nog steeds paardentrams rijden in de hoofdplaats Douglas. Op dit kleine eiland hebben minstens 15 spoor- en trambedrijven en […]
Al voor de val van de Muur in 1989 hadden de landen in Oost-Europa een bijzondere aantrekkingskracht op spoor- en tramliefhebbers. Immers, daar vond je nog stoom in de normale dienst, oude tweeassige trams en een infrastructuur met alle elementen, die bij ons in snel tempo verdwenen, zoals klassieke seinen, handbediende overwegen en smalspoor in […]
Sinds 1868 kon men vanuit Amsterdam Leeuwarden bereiken per spoor. Wel met een omweg, aanvankelijk helemaal via Utrecht en Zwolle, sinds 1874 via Hilversum. Maar in 1886 kwam er een kortere verbinding, namelijk via Enkhuizen en Stavoren. Wel moest hierbij de per boot de Zuiderzee worden overgestoken. Jaap Veen zal een impressie van deze reismogelijkheid […]
De lezing zal gaan over Buitengewone opsporingsambtenaren werkend in verschillende Domeinen. Naast de bekende opsporingsdiensten zoals Politie, FIOD, AID, AIVD enz. kent de overheid personen bevoegdheden toe die bij OV-bedrijven en overheidsinstellingen zoals gemeenten en provincies, maar ook bij bijzondere wetten voor enkele of meerdere, maar niet alle strafbare feiten mogen opsporen en handhaven. Daardoor […]
Voor de belangstellende in spoor-en tramwegwezen is er in de ons omringende wereld veel meer te zien dan wat resulteert in foto’s van rijdend materieel en dienstgebouwen. Want het spoor- en tramwegwezen is ook onderdeel van onze maatschappij, en wordt als zodanig op veel manieren “verbeeld“. Deze lezing zal daarbij vooral aandacht schenken aan de […]
