Moede oude trams nemen het in de zomer van 1945 op tegen veel te veel reizigers. Hiervan bijgekomen en aangevuld met nieuwe drieassers staat in 1950 een aantal jaren met opheffingen voor de deur. Ook de directeur moet door slecht onderhoud het veld ruimen De tram is ouderwets en de reiziger kiest voor brommer en […]
In de grensregio van Nederland en Duitsland rijden diverse particuliere vervoerders. Zij rijden vooral met diesel materieel. Het gaat om lijnen die in de afgelopen jaren van NS en DB overgegaan zijn naar een nieuwe vervoerder met vaak ook nieuw materieel. Deze avond komen we onder andere langs Gronngen-Leer, Enschede-Dortmund en Borken-Essen waarbij we zowel […]
De laatste tien jaar van het bestaan heeft de spreker als werknemer van dichtbij meegemaakt.Eerst wordt de geschiedenis behandeld. Daarna wordt aan de hand van persoonlijke belevenissen letterlijk een kijkje in de keuken genomen van dit helaas ter ziele gegane bedrijf.
Pieter zal ons meenemen op onder meer "Hoogfrequent Spoorvervoer" waarbij hij simulaties toont van de dienstregeling die op de A2-corridor Amsterdam-Eindhoven zijn en worden gemaakt. In die simulatiestudies zijn de de infrastructuur, dienstregeling en materieel-karakteristieken nagebouwd waarop men (als op een VL-post) treintjes over het beeldscherm heen en weer laat rijden. Zo kan men testen […]
Alweer ruim 25 jaar geleden, om precies te zijn met de vervanging van de hoofdoverspanning van de Lekbrug in Culemborg in november 1983, maakte de presentator zijn eerste foto's van nachtelijke werkzaamheden aan de vaderlandse infrastructuur. Vele tientallen/enkele honderden nachten/weekenden volgden in de loop der jaren waarbij hij bijna alle denkbare voorkomende werkzaamheden werden gefotografeerd. […]
