Vrij dicht bij ons land lagen (en liggen gedeeltelijk nog) een groot aantal Duitse lokale spoorlijntjes, zowel van de Bundesbahn als van particuliere maatschappijtjes. Meestal waren zij normaalsporig, maar enkele reden op smalspoor. Zij hadden elk hun eigen charme. Deze avond gaan wij bij het meeste bekijken wat er nog van over is. Een aantal […]
In 2012 is het 80 jaar geleden dat de eerste dubbeldeksrijtuigen voor de hoofdlijnen het levenslichtzagen. Wat begon als een oplossing voor het steeds sterker toenemende forenzenverkeer, heeft zich ontwikkeld tot een belangrijke bijdrage in het dagelijks vervoer per spoor in het Europa van vandaag.Presentator Patrick Berger geeft een fotografisch verslag van de ontwikkeling die […]
"Van stoom in Bosnië tot diesels in Namibië".Het programma begint met stoomtractie in Bosnië en we zien in de buurt van Tuzla de laatste grote stoomlocomotieven van Europa in de normale dienst. Ex-Joegoslavische 62’ers (oftewel BR 52) in commerciële dienst in de 21e eeuw! Bosnië kent ook nog smalspoorstoom in Banovici, en uiteraard besteden we […]
Aan de hand van tramkaartjes valt vaak meer van de geschiedenis en de politieke ontwikkeling af te lezen dan men zich in eerste instantie zal realiseren. Vooral de invloed van totalitaire regimes heeft op de plaatsbewijzen duidelijke sporen achter gelaten. Tijdens de presentatie volgen we aan de hand van plaatsbewijzen de ontwikkelingen in Europa. We […]
Het bestuur vindt altijd iemand bereid om een verrassingsprogramma te presenteren.
Met de trein door Roemenië een verrassende tocht waarbij de trein centraal zal staan. De tram echter wordt zeker niet vergeten.U ziet voor de pauze aan de hand van een beamer presentatie hoe het railtransport er in 2013 voor staat.Na de pauze zal er een film worden vertoond waarin het openbaar vervoer in Roemenië belicht […]
Gewone en bijzondere rijdagen bij de MBS in deze periode. Ook de uitstapjes naar de collega-museumbedrijven in binnen en buitenland komen aan bod. Dit alles wordt aangevuld met anekdotes door Gert-Jan Bleeker, oud vrijwilliger en regelmatige bezoeker van deze b(l)oeiende Twentse museumlijn.
We bekijken het railverkeer in de stations, Met name in Assen, Zwolle en Amersfoort. In Zwolle bezoeken het depot en de vroegere werkplaats van Nedtrain, waar vooral het dieselmaterieel, maar ook de SM 90-stellen of “Railhoppers”, die slechts dienst gedaan hebben van 1993 tot eind 2005, werden onderhouden.In Amersfoort volgen we ook de ombouw van […]
(Beginnende) presentatoren kunnen hun vakantie- en hobbybeelden laten zien aan de leden van afdeling. Wellicht kan de (eerste) stap leiden tot een middagvullende presentatie als de plankenkoorts is geweken.
Jaap vervoert ons van Luik naar Luxemburg in een van zijn degelijke diapresentaties. Als men in de jaren ’70 en ’80 via Luik naar het groothertogdom Luxemburg reisde ging dat met dieseltractie. Liefhebbers smulden van het karakteristieke geluid terwijl zij over een van de mooiste spoorlijnen in Europa reden. Door de dalen van de Ourthe, […]
De presentatie van Ruud gaat over de natuur in Lapland, waarin het ertsvervoer van Kiruna naar Narvik als rode draad door de film is verweven.Hoogwaardig ijzererts wordt over het spoor getransporteerd met de sterkste locomotieven van Europa. Deze ertstreinen doorkruisen de laatste wildernis van ons werelddeel: mensen wonen er praktisch niet. In barreweersomstandigheden met temperaturen […]
Na de stations van 1845 (1e), 1860 (2e) en 1954 (3e) komen de emplacementen, tractie-inrichtingen, locs en treinen alsmede de seineninfra van NRS tot en met ProRail aan bod.
