Het programma bestaat uit een digitaal en een filmisch gedeelte. In het digitale deel komen de volgende onderwerpen voor: o trambotsingen bij HTM en RET, o museumtram als mobiel stemlokaal, o HTM lijn 9K, o materieel uitwisseling bij Tramwerk in Den Haag, o RET revisie metromaterieel, o HTM 58 gereed na restauratie, o historische Rheingold […]
Een presentatie met een persoonlijk tintje, door RET-reiziger, NS-er en Rotterdammer John Krijgsman.Toen John Krijgsman er in 1967 voor het eerst op uit trok met de boxcamera van zijn Oma kon je bij de RET nog vierassers in de reizigersdienst aantreffen en was de eerste metrolijn van Nederland amper geopend. Bij NS zag je in […]
Vanavond neem ik u mee op een reis door België. In de jaren 60 van de vorige eeuw kende men daar nog een uitgebreid tramnet van interlokale trams, ook wel “boerentrams” geheten. In de diverse steden waren de stadstrams volop aanwezig. Ik laat u beelden zien uit dit rijke verleden en zal ze koppelen aan […]
Met (gratis!) oliebollen, appelflappen en eventueel een glas wijn (helaas niet gratis) zal het jaar in gepaste sfeer worden afgesloten. Op deze laatste bijeenkomst van het jaar zullen de volgende zes presentaties worden gegeven: NVBS-excursies in de jaren ’80dia presentatie: Dirk Elkhuizen De eerste presentator van deze avond neemt ons mee naar de jaren ’80, […]
De eerste rookwolken bij deze filmpresentatie waaien boven de Rosestraat in Rotterdam. Via het voormalige Oostblok en Turkije komen we al stomend in Egypte. In het Centrale Station van Cairo is het een komen en gaan van stoomtreinen. In Zimbabwe rijden we door wildparken, zittend boven op een Garratt met de toepasselijke naam “Jumbo”. Na […]
Groningen en Arnhem hebben wat de geschiedenis van het openbaar vervoer in de stad betreft veel gemeen. In Arnhem duiken plannen voor een nieuw tramnet zelfs met enige regelmaat op. Voorlopig doet Arnhem het met een tram in het Openluchtmuseum. Uw presentatoren zijn beiden lid van de Historische Kringwerkgroep Zetten en zij geven u een […]
In oktober 1981 reed de laatste trein van de FurkaOberalpBahn over het Furka bergtraject. Normaal gesproken zou de lijn na de wintersluiting weer rijklaar gemaakt worden, maar inmiddels was de Furkabasistunnel in juni 1982 in dienst gekomen, waarmee het einde van het bergtraject bezegeld leek. Een groep enthousiastelingen, verzameld in de Verein Furka Bergstrecke, wilde […]
We beginnen in New York, waar we een bezoek brengen aan de subway, met o.a. een museumtreinstel. Aan de andere kant van de Hudson zien we in New Jersey o.a. de doorgaande elektrische NorthEastern corridor met elektrische Amtraktreinen. Onderweg is vaak stoom te zien, zowel statisch in het museum van de Baltimore & Ohio, als […]
In 2012 was het 80 jaar geleden dat de eerste dubbeldeksrijtuigen voor de hoofdlijnen het levenslicht zagen. Wat begon als een oplossing voor het steeds sterker toenemende forensenverkeer, heeft zich ontwikkeld tot een belangrijke bijdrage aan het dagelijks vervoer per spoor in het Europa van vandaag. Uw presentator geeft een fotografisch verslag van de ontwikkeling […]
Nergens heeft de liberalisering en privatisering van het spoor zo hard toegeslagen als in Groot-Brittannië. Uw presentator laat vanavond een programma zien over deze ontwikkelingen gedurende de laatste 25 jaar. Door de privatisering zijn er tientallen kleinere bedrijven ontstaan. Vooral de laatste jaren is bijna al het klassieke British Railmaterieel verdwenen. Niet alleen bij de […]
Vijftig jaar geleden zagen de spoordiensten er heel anders uit dan tegenwoordig. Bij het reizigersvervoer waren de frequenties lager en reden er relatief meer stoptreinen dan nu. Enkele plannen om het reizigersvervoer te stimuleren waren de lusdienst (1961) die mislukte en tien jaar later “Spoorslag ‘70” wat wél lukte. Bij het goederenvervoer waren er nog […]
