Agenda-archief

In dit archief staan activiteiten uit het verleden. Komende activiteiten vind je hier.
Spoorwegherinneringen op foto en film

Spoorwegherinneringen op foto en film

Het programma begint met het ophalen van een aantal fotografische spoorherinneringen met een licht quizgehalte onder het motto ’wat, waar, waarom’.Daarna volgen video-opnamen van, toepasselijk in deze maand, de NVBS winterreis van 1997 naar Oekraïne en tot besluit opnamen van de NVBS-reis in 2008 naar Syrië en Jordanië toen het in Syrië wel heel anders […]

Terugh in den Thijd – Servus ÖBB

Terugh in den Thijd – Servus ÖBB

Oostenrijk, een land dat gezegend is met een prachtige natuur die echter dikwijls een behoorlijk obstakel vormt voor de spoorwegen. Dat blijkt al bij de start van deze rondreis wanneer we via de Arlbergbahn naar Innsbruck rijden waar nog 2 beroemde bergbanen samenkomen. Bijkomend voordeel in de jaren 70 en 80 was dat er nog […]

Een gevarieerd filmprogramma met opnamen uit Nederland, Duitsland en Wales

Een gevarieerd filmprogramma met opnamen uit Nederland, Duitsland en Wales

Nijmegen – RoermondDit dieseltraject is heel lang het domein van de diesel drieën geweest. Maar op het eerste deel reden ook de treinen naar Kleef waarvan ook nog een opname. Verder was het locwisselen in Venlo altijd een bijzondere manier van tractiewisseling. Blaenau Ffestiniog RailwayDe 21,7 lange smalspoorlijn van Porthmadog naar de leisteenmijnstad Blaenau Ffestiniog […]

In het eerste gedeelte toont de presentator het materieel en het dagelijkse verkeer bij de S-Bahn, die over de Deutsche Reichsbahn naar de Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) liep. Verder zien we ook enkele bijzondere uitstapjes in West-Berlijn.In het tweede gedeelte van de avond bezoeken we de U-Bahn en de tram in Oost-Berlijn. Verder doen we ook […]

In barre weersomstandigheden met temperaturen tot wel -33°C is Ruud er dit keer in geslaagd om unieke beelden te schieten van een diepgevroren landschap. Beelden die elkaar afwisselen met bijzondere natuurverschijnselen en bijzondere tracties.U zult genieten van prachtige natuuropnamen, dramatische zonsopkomsten, het Noorderlicht (Aurora Borealis) en veel meer dingen, die men alleen in Lapland kan […]

Sporend in en rond Wenen

Sporend in en rond Wenen

Wenen is bekend als stad van de componisten, van de schnitzel en de Sachertorte, de koffiehuizen en het reuzenrad in het Prater. Wenen is echter ook bekend als stad met bijna alle vormen van railvervoer. De meeste hoofdlijnen in Oostenrijk voeren naar één van de stations in Wenen. In en rond Wenen treffen we de […]

Stoom bij -40

Stoom bij -40

In 1996 ontdekte een Engelse treinspotter in het noorden van China een fenomeen: de in 1995 geopende, bijna 1000 km lange Ji-Tong spoorlijn. Met 105 enorme stoomlocomotieven als tractie.Dat werd de laatste spoorlijn in de wereld met vrijwel uitsluitend stoomtractie. En met een echt landklimaat: in de zomer in je T-shirt en korte broek treinen […]

AIGLE

AIGLE

Het wijnstadje Aigle kreeg al in 1857 de eerste normaalsporige spoorlijn. Begin 20e eeuw kwamen daar nog eens drie smalspoorlijnen bij. Vanavond worden de smalspoorwegmaatschappijen rond 2007, voor de ombouw van Aigle Gare, getoond in dit fraaie stuk Zwitserland.

Spoor en tram in het midden van Engeland

Spoor en tram in het midden van Engeland

Vanavond neemt Erwin Voorhaar U mee op reis door het midden van Engeland. Niet direct de omgeving met het meeste natuurschoon, maar voor spoor- en tramliefhebbers valt er veel te beleven. Spoorwegmusea zoals de Keighley & Worth Valley Railway, de North Yorkshire Moors Railway en natuurlijk het beroemde National Railway Museum (en Railfest) worden bezocht. […]

Spoortijden en stations

Spoortijden en stations

Rail en tijd zijn nauw met elkaar verweven. De mens is steeds op zoek naar beweging en communicatie. In Nederland kregen deze verlangens een geweldige stimulans in 1839, toen de eerste trein bij ons haar intrede deed. De tijd heeft sinds 1839 niet stilgestaan.Wij maken een rondje door Nederland: met trein en tram, in heden […]

Spoorwegen in Nederland 50 jaar geleden (1955-1970)

Spoorwegen in Nederland 50 jaar geleden (1955-1970)

Vijftig jaar geleden zagen de spoordiensten er heel anders uit dan tegenwoordig. Bij het reizigersvervoer waren de frequenties lager en reden er relatief meer stoptreinen dan tegenwoordig. Enkele plannen om het reizigersvervoer te stimuleren waren de lusdienst in 1961 die mislukte en later "Spoorslag 70" dat wel lukte. Bij het goederenvervoer waren er nog maar […]

Station Arnhem van 1845 tot en met de laatste verbouwing

Station Arnhem van 1845 tot en met de laatste verbouwing

De bouw van het 4e nood-, het 5e tunnel- en het 6e station worden, evenals de herbouw van het stationsemplacement, uitvoerig belicht in het beamerprogramma van Huig van der Marel.

1 9 10 11 12 13 15