NS door de jaren heen (deel 1 + 2)In het laatste kwart van de vorige eeuw veranderde veel bij de Nederlandse Spoorwegen. Niet alleen het materieel werd vervangen, maar ook de infrastuctuur werd vaak onherkenbaar gewijzigd. Oude stations werden gesloten en de klassieke beveiliging verdween. Aan de hand van een uur filmmateriaal zien we de […]
Wij hebben allemaal kennis kunnen nemen van de enorme veranderingen in dit gebied. Waar op het Spuiplein nu het muziektheater staat was eertijds een haven en daarna een standplaats van interlokale trams. De presentator gaat terug naar de tijd, dat de Kalvermarkt nog een pleintje was, waar geen tram door kon.Er wordt zeer ver in […]
RET, opgericht in 1927 als gemeentelijk bedrijf. Vanmiddag de voorlopers van de RET, de RTM en de RETM. De aandacht zal vooral uitgaan naar de ontwikkelingen die de RET heeft doorgemaakt en de betekenis voor Rotterdam. De introductie van de moderne vierasser, de Allan-stellen, de Schindlers en de Duwag-stellen, al deze typische Rotterdamse trams komen […]
Jan Huizinga neemt ons na Equator (het vorige programma) thans mee naar vervlogen spoorwegimpressies uit de voormalige DDR (eind jaren tachtig), het fraaie Italië om vervolgens te eindigen in een winters landschap in de Oekraïne.
We worden deze avond meegenomen naar de Canadese provincies Quebec en Ontario. We zullen een bezoek brengen aan de corridor-treinen van de nationale spoorwegmaatschappij VIA Rail en aan enkele museumlijnen. Ook een paar toeristische plaatjes ontbreken niet. Hoogtepunt is een reis per Ontario Northland Railway vanuit Toronto naar Cochrane en Moosonee. Aanleiding tot deze reis […]
Nu ook in Düsseldorf afscheid is genomen van deze trams, willen we deze avond aandacht geven aan dit tramtype dat in veel steden heeft gereden.
Dit programma komt in de plaats van het eerder aangekondigde programma "Waar zag je hem ook al weer? De Blauwe Tram in Haarlem". Een historische datum: precies 50 jaar geleden reed de laatste Blauwe Tram en de laatste Gele Tram tussen Leiden en Den Haag. Van die twee lijnen zijn heel wat foto's bekend, maar […]
In dit drieluik van Karel mag u verwachten dat er 30% spoor, 30% tram en 40% mens en omgeving op het doek zal verschijnen. Het verhaal wordt doorspekt met reiservaringen uit een land waar je alleen mag fotograferen als het door de "gidsen" toegestaan wordt. Van het spoorwegbedrijf, dat duidelijk tekenen van veroudering vertoont, zien […]
Vanavond kan men informatie uitwisselen over het thema lokaalspoorwegen. Ook kan men eigen materieel laten rijden.
-De lezing deze avond wordt verzorgd door Leo de Jong, medewerker van de NVBS Winkel. Hij zal ons meenemen in de geschiedenis van de spoorwegen in Engeland. De presentatie behelst uiteraard de geschiedenis in vogelvlucht, waarbij de nadruk zal liggen op de jaren na de 2e Wereldoorlog, dus de periode 1945 — 1975. De presentatie […]
Vanaf 12 augustus 2010 is de Furkabahn weer officieel met stoom te berijden tussen Realp en Oberwald. Dit is een ware triomf voor al die vrijwilligers die 25 jaar onvermoeibaar actief zijn geweest. Peter Westmijze schetst de ontwikkelingen aan de hand van overvloeidia’s waarbij zowel de techniek als het schitterende berglandschap ruimschoots aan bod komen.
De NVBS organiseert al ontelbare jaren een- of meerdaagse tram- en treinexcursies in binnen- en buitenland, meestal in de wat betere jaargetijden. In 1991 besloot men echter ook eens in de winter op stap te gaan en wel naar Zwitserland. De reis werd een succes en kreeg een jaarlijks vervolg onder de naam winterreizen. 2010 […]
