Agenda-archief

In dit archief staan activiteiten uit het verleden. Komende activiteiten vind je hier.
Trams in Europa, 2004-2010

Trams in Europa, 2004-2010

In 2004 verhuisde uw presentator van Toronto, Canada naar Nederland. Van daaruit veel reizen door Europa gedaan voor studie, werk, sport en natuurlijk ook vakantie. Op reis altijd een camera meegenomen, tot 2010 was dat een oude Pentax met diafilm erin. In een tramstad meteen op zoek gegaan naar een tramlijn, halte of remise, zelfs […]

Verdwenen spoorlijnen en raccordementen in Nederland

In de jaren zestig had het gespreid wagenladingvervoer bij NS de grootste omvang. Toen werden in veel plaatsen raccordementen aangelegd om diverse klanten te bedienen. Ook waren in de vorige eeuw nog veel korte en enkele lange goederenlijnen in gebruik. De meeste raccordementen en goederenlijnen zijn inmiddels verdwenen. Met presentator Steven Hopman gaan we terug […]

Zwitsers , Oostenrijks

Vanavond kan men informatie uitwisselen over het thema Zwitsers en Oostenrijks materieel. Ook kan men eigen materieel laten rijden.

Luxemburg en een vleugje Nordfriesland

Het is al weer bijna 13 jaar geleden dat we op reis gingen door het Groothertogdom Luxemburg. Maar in de afgelopen jaren is er zeer veel veranderd in Luxemburg, er zijn nieuwe series locs en treinstellen verschenen en oude vertrouwde materieelsoorten zijn (bijna) verdwenen.Ook op het gebied van de infrastructuur is veel veranderd. Reden genoeg […]

Trams van de Baltische Staten tot Portugal

Vandaag maken we in de periode 1974 tot 2003 een lange tramreis vanaf de Baltische Staten via de Oekraïne, Tsjechië, Slowakije en Hongarije naar Portugal. We komen in veel sfeervolle tramsteden, reizen door prachtige landschappen en zullen onderweg ongetwijfeld veel Tatratrams tegenkomen. Maar gelukkig zijn er ook nog voldoende andere tramtypes om de reis een […]

Tijdperk van voor 1960

Vanavond kan men informatie uitwisselen over het tijdperk van voor 1960. Ook kan men eigen materieel laten rijden.

Railquiz 2012

Railquiz 2012

Op zaterdag 27 oktober 2012 wordt de jaarlijkse NVBS Railquiz gehouden, in NVBS Centraal, Stationsplein 43 in Amersfoort.Vorig jaar werd de Railquiz georganiseerd door de afdeling Zwolle en gewonnen door het gelegenheids- team "Twongeren" (Twente&Jongeren), bestaande uit Ronald Boers, Theo Gramser en Thijs Houdijk. Daarom is de organisatie dit jaar in handen van de afdelingen […]

Trams en elektrische treinen in Indonesia in vroeger tijden.

Van de tramwegen van Djakarta en Soerabaja zien we beelden uit de collecties van o a Frits vd Gragt, Karel Hoorn en het NVBS archief in Amersfoort. Ook van de oude elektrische spoorlijnen vanuit Batavia zullen wet beelden op het doek komen.Helaas is ons aller Herman Duparc niet meer onder ons, want hij zou met […]

Stoomtractie bij de NMBS

Stoomtractie bij de NMBS

De presentatie bestaat uit dia′s met Belgische stoomlocomotieven uit de collectie van Herman Hesselink.

Blauwe en Gele tram 50 jaar geleden

Op 9 november 1961 reed de laatste Blauwe Tram van de NZH naar de remise. Hiermee kwam een einde aan een periode van 80 jaar waarin trams het openbaar vervoer in de Leidse regio verzorgden. In het najaar van 2011 herdachten de NVBS en Tramwegstichting de teloorgang van de Blauwe en Gele tram met een […]

Centraal Canada met een vleugje Nederland

Centraal Canada met een vleugje Nederland

We worden deze avond meegenomen naar de Canadese provincies Quebec en Ontario. We zullen een bezoek brengen aan de corridortreinen van de nationale spoorwegmaatschappij VIA Rail en aan enkele museumlijnen. Ook een paar toeristische plaatjes ontbreken niet. Hoogtepunt is een reis per Ontario Northland Railway vanuit Toronto naar Cochrane en Moosonee. Aanleiding tot deze reis […]

Taiwan van de stoomtijd tot het heden

De eilandrepubliek Taiwan is zo groot als Nederland, maar telt anderhalf maal zoveel inwoners. Voor de mobiliteit van deze mensen is goed openbaar vervoer noodzakelijk. We beginnen 40 jaar terug in de tijd, toen het land nog volop in ontwikkeling was. Van de steenkool in de bodem profiteerden de stoomlocomotieven, die het tot eind jaren […]

1 316 317 318 319 320 373